*落体运动是匀加速直线运动还是匀变速运动?

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• 1.汽车启动后做匀加速直线运动,它在第五秒内行驶了9m,则它在第七秒末的速度是 m/s.他在前五秒内的平均速度是 m/s.2.五辆汽车每隔一定的时间以同一加速度从车站沿笔直公路出发,当第五辆启动时,第一辆已离站320m,此时第四辆与第三辆的距离是 m.3.一个质点从静止开始做匀加速直线运动,已知它在第四秒内的位移是14m,求（1）质点运动的加速度（2）它前进72m所用的时间4.有一个做匀变速直线运动的物体,它在两段连续相等的时间内通过的位移分别是24m和64m,连续相等的时间为4s,求质点的加速度和初速度大小.
• 物体沿一直线运动,在t时间内通过的位移为s.它在中间位置s/2处的速度为v1,在中间时刻t/2时的速度为v2,则v1和v2的大小关系是请分为匀加速直线运动、匀减速直线运动、匀速直线运动
• 物体做匀加速直线运动,它在第二秒内的位移是3m,第8秒内的位移是12m,则它的加速度是 它在第一秒末的初速度是 （我需要知道第二空的详解）一物体从A点静止开始做加速大小为a1的匀加速直线运动,经过时间t后,到达B点,此时物体的加速度大笑变为a2,方向与a1的方向相反,经过时间t后,物体又回到A点,则a1：a2= 物体在B点的速率VB和回到A点的速率VA之比VB:VA=
• 高中物理匀变速直线运动急 上海磁悬浮列车正线全长30千米,设计最大运行时速430千米/小时上海磁悬浮列车正线全长30千米,设计最大运行时速430千米/小时,已知磁悬浮列车单向运行中分加速匀速和减速三个阶段,加速和减速阶段都可以看作是匀变速运动,加速度大小均为1.2m/s²,中间阶段可以看作是匀速直线运动,实际运行时最高速度为300千米/小时.问：1、列车从静止加速到最大速度需要多少时间?2、加速阶段磁悬浮列车通过的位移是多少?3、磁悬浮列车的单向运行时间大约是多少?
• 关于直线曲线运动速度与加速度共线的问题物体是否做直线运动或曲线运动关键取决于初速度和加速度（合力）是否共线那应该怎么判断呢在一个匀加速和变加速运动中 他们不共线到底是怎么判断出来的呢?那么如果分析其他的几种类型呢?比如成角度的2个匀变速直线运动的合运动 他做直线的时候是什么情况 是由什么判断出来（我知道是速度和加速度共线 但是是怎么共线的?平行四边形定理?详细说明下）那一些比如匀速直线运动和匀变速直线是否可以先分解成3个来看 分成2个匀速和一个初速度为0的加速运动 再把匀速直接先和起来 再和那个加速 是否可以这样想?如果可以这样想,那么有其他的一些例子吗?可以使思维简单一些的网上复制的不要
• 物块克服摩擦力做的功和产生的热能的关系（高手来）以这个题为例：（质量为M,长度为L的小车静止在光滑的水平面上,质量为m的小木块（视为质点）放在小车的最左端,先用一水平恒力F作用在小物块上,使物块从静止开始做匀加速直线运动,物块小车间摩擦力为f,物块滑到小车最右端时,小车运动距离为s,在这个过程中说法正确的是A：物块达到小车最右端时具有的动能为(F-f)(L+s)B:物块达到小车最右端时,小车具有的动能为fsC:物块克服摩擦力做的功为f(L+s)D:物块和小车增加的机械能为Fs）其实我知道答案是选ABC.就是针对C,我记得克服摩擦力做的功Wf和产生热能Q的关系是Q=Wf.这个应该没错吧.但是我认为本题中产生的热能Q应该是fL,而非Wf——f(L+s).因为以车为参考系即用两者的相对位移来算Q才是正确的.但这样一来,Q不就不等于Wf了?或者换一种问法,算物体克服摩擦力做的功Wf是要以地为参考系还是以车为参考系.假如说以地,那么Q就不等于Wf了；假如说以车,那是可以成立的.事实上,C选项又是对的……这…
• 匀加速直线运动中任意一段位移的加速度是否等于全程的加速度大小?尤其是速度.速度位移公示.时间中点速度.位移中点速度
• 一个物体做匀加速直线运动，它在第5s内的位移为9m，则下列说法正确的是（　　）A. 物体在第4.5秒末的速度一定是9m/sB. 物体的加速度一定是2m/s2C. 物体在前9s内的位移一定是81mD. 物体在第9s内的位移一定是17m
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