英语翻译

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液压动力转向系统的保养维护
1、转向系统及动力转向原理动力转向系统（图25）由转向油泵、贮油泵、
动力转向器及油管组成.
发动机通过皮带传动驱动转向泵产生液压,液压作用于动力转向器的活塞（转向螺母）上,使得螺杆轴给循环球螺母一个辅肋力,这个辅助的大小与作用在活塞的压力有关.压力的变化是转向器中的控制转阀来完成.
A、 中间（直线行驶）位置
从泵出来的液压油油被送到控制转阀.如果控制转阀处于中间位置,所有油液将经过控制转阀流回贮油壶,回到泵中.此时转向器中的动力活塞两边压力相等,活塞不会向某一方向移动.
B、
当转动方向盘时,控制转阀也要随之而动,关闭一方油液通道,同时使另一方通道开通,使油液流向改变并增加压力,从而使流向两个工作腔的液压油产生与转向阻力相应的油压差.该油压差作用在活塞（转向螺母）上,推动活塞（转向螺母）向压小的方向移动,从而带动摇臂轴转动,实现前轮转向.
C、
转向完成后,方向盘上的力消失,动力转向器内部的扭杆在汽车前轮自动回正力矩的作用下,转向器为两个工作油腔的油压差随之消失,汽车将向直线行驶位置运动,直到回汽车直线行驶位置为止.
D、 路感效应
路感效应即产生转向感觉的能力.当驾驶员施力于方向盘上时,也就同时作用于转向器的扭杆使之产生扭杆向阻力,当转向阻力大时,则此变形量也增大.因此驾驶员可以根据他在方向盘上阻力的大小来判断转向阻力的变化.
②使用与维护说明：
A、 工作油
推荐使用8号液力传动油（Q/SH003.01,012-88）,外观为红色透明液体,可以用10号航空液压油.
B、 动力转向系统内部必须保持清洁,要求新转向器行驶1500km后更换液压油,以后每行驶50000km或每年,更换一次液压油.
C、 转向器依靠汽车发动机驱动油泵而工作的.因此发动机若熄灭汽车滑行,将带来转向沉重,驾驶员要特别注意.
D、 转向系统在出厂时已调整好,无需调整.