为什么要修青藏铁路这么条铁路呢?

从路网布局看,*是一片空白,不仅如此,*与青海、青海与*均无铁路相连,青藏铁路纵贯青海、*两省区,是沟通*、青海与内地联系的具有战略意义的通道,也是西部腹地路网骨架的重要组成部分,更是今后建设区内路网的骨干铁路.同时,青藏铁路的建成通车,将形成铁路、公路和航空的立体化交通,彻底解决“进藏难”的问题.
建设青藏铁路,将对青、藏两省区的经济发展提供更广阔空间,使其优势资源得以更充分发展.同时,无论是国家巨额的投资,还是建设铁路所需的大量人力、物力,都将直接拉动青海、*两省区的经济发展,并促进其产业结构的合理调整,加快城镇化和工业化、现代化的进程,实现“跳跃式”的发展. 建设青藏铁路,也是加强国内其他广大地区与*联系,促进藏族与其他各民族的文化交流,增强民族团结的需要. 建设青藏铁路,还是开发青海、*两省区丰富的旅游资源,促进两省区经济可持续发展的需要.青藏铁路沿线的旅游资源是世界独一无二的,1991年至1998年,进藏旅游的客运量增长率平均高达18.7%,而且仍在高速增长之中,但目前落后的交通状况已严重制约了旅游的进一步发展.铁路的修建,必将吸引越来越多的海内外游客,促进青海、*两省区的旅游事业飞速发展,使之成长为新的经济增长点,并有可能成为两省区国民经济的支柱产业之一. 建设青藏铁路,更是改变目前*不合理的能源结构,从根本上保护青藏高原生态环境的长远需要.