火车在铁轨上转弯看做匀速圆周运动,为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题理论上可行的措施是为什么可以加半径或加高度差
问题描述：
火车在铁轨上转弯看做匀速圆周运动,为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题理论上可行的措施是
为什么可以加半径或加高度差
答
火车外轨高于内轨的情况下,铁轨对过车的支持力不是竖直的,可分解成指向圆心和竖直向上,这样由外轨提供的向心力就小了,受损就相对要轻
加大半径也可以,因为火车行驶的速度是一定的,那么加大半径N=mv平方÷半径,这样,半径大了,向心力就小了,对轨道的磨损也就小了