三相电怎么连接220伏的灯泡

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• 连接电路,电灯泡上标有”6V0.5A”的字,开关闭合时灯泡正常发光电流为0．6A,并联电阻求电阻R的阻值和电功
• 标有“4V 1W”的小灯泡和“20Ω 1A”的滑动变阻器连接在图所示的电路中，电源电压为6V，电流表量程为“O～O.6A”，电压表量程为“0～3V”.为确保电路安全，闭合开关时，滑动变阻器接入电
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• 电器的功率到底怎么算是不是U*I呀?很多电器名牌上标明的电压与电流相乘和它的功率并不相等啊,而且差的比较多另外：我们单位很多电机的电压有380V/660V两种,怎么回事?一楼的,你说的是三相电吗?三相电的功率为什么要乘1.732功率因素和效率不是一回事吗?
• 1 电流到底是什么 记得是电池负极 带负电荷的电子 由于电势差 向正极缓慢移动而产生的 那么 导体中的负电子定向移动 那正电荷呢 保持原位还是也会定向运动导体中的负电荷向正电荷方向移动 是电池内的化学能推动 给导体接一个灯泡 电池发出负电子 那么负电子经过灯丝时是怎么转化成热的 转化成热了后 负电子是能量变少了 还是什么的 总得少些什么来平衡热量的产生吧 还有电池是个什么东西呢 给忘了 是两边有电势差的 内阻很小的导体吗?2直流电路中 电池 导线 电容 接通电路 给电容充电------充电的细节分析 负极电势高 电容连接负极线路的那个板子电势低 所以负极的负电荷向电容的一面移动 直到两边电势相同 电容的一个板子负电荷多 则吸引另一个板子的正电荷聚集 导致电容一边是负 一边是正 【我的猜测】电容一边聚集正电荷 那么那一边的负电荷跑哪儿去了?断开电源 放电 负电荷那面的负电荷定向移动 正电荷那边也是吗?正电荷的移动也会产生电流?
• 请问,现在的火车都分哪几类?分别是以什么能源为动力的?“动车组、高铁、磁悬浮……”对这些名词,比较模糊.能否做一下解释、分类,最好举例说明.平常的火车,像俗称的“绿皮儿车”、“黄皮儿车”,都是以什么能源为动力的?以电为动力的火车,是怎么获取电能的?沿线都需要高压线吗?像老式的电公交车一样,车顶上伸出一根电线连接到高压线上吗?（平常我也没注意过……）动车组、高铁、磁悬浮车、地铁又都是以什么能源为动力的?
• 某小区装修需要照明,施工人员用两根长均为200米的铝导线将一盏"220V 500W"的电某小区装修需要照明,施工人员用两根长均为200米的铝导线将一盏“220V 500W”的电灯接在照明电路上．晚上八点施工时,施工人员发现该灯光较暗,于是他用仪表测得该灯泡两端的实际电压为200V,已知铝导线每米长的电阻约为0.02Ω．（计算时不考虑温度对电阻的影响,计算结果取整数）,问：（1）灯泡的实际功率是多少?（2）连接灯泡的铝导线上损失的电功率是多少?（3）施工人员发现灯光晚上十点比八点亮一些,是由于灯泡两端的实际电压 ,这时连接该灯泡的铝导线损失的电功率 我认为第三题第二问是变小p=u2除r有九个人看了我的问题，但都不回！会不会因为输电线本身电压高说直接点，带个特殊值吧输电站本身输280v的电压，8点时导线分10v的电压，10点用电人少了，不光灯分压大了，导线分的也多了？
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