pcv阀坏了发动机有什么现象

　　故障现象：一辆2000款宝马520客户反映,该车在正常使用中突然发现排气管有大量白色烟雾冒出,同时发动机抖动,怠速不稳.
　　故障诊断：接车后发现该车故障现象正如客户所述,在随后的检查中发现,6只火花塞及所有活塞表面均附着一层未被燃烧的机油；同时还发现在发动机怠速运转时,打开发动机机油加油盖时有较强的吸气感觉,打开盖的同时发动机有抖动加剧的现象.
　　运用排除法把发动机燃烧室内进机油的可能性一一排除,无论是、、或汽门油封、导管等都不可能同时突然损坏,显然大量机油同时进入6个燃烧室,肯定还有别的原因,此时回想到怠速时机油加油盖有较强的吸气感觉,根据这一现象进行分析,进气室与曲轴箱相通,发动机在工作时,曲轴箱内产生出的气体通过PCV阀与进气歧管相连.
　　发动机在工作过程中,活塞从压缩到作功行程时会从活塞、汽缸的间隙中窜出一些气体,这些气体进入曲轴箱后产生的后果是：使机油产生热分解而变脏生成油泥,使零部件加速磨损、氧化；同时也会使机油品质显著下降,其次还会使发动机过热造成早燃引起活塞环胶着造成汽缸擦伤等.为解决上述问题,曲轴箱内必须有新鲜空气不断循环降低曲轴箱内工作温度,稀释窜入的废气,而此时若循环后气体排入大气就会造成环境污染和能源浪费,为此发动机设置了曲轴箱通风阀及PCV阀,通过PCV阀啊曲轴箱与及其歧管连接在一起,PCV阀内的压力调节阀可根据曲轴箱与进气歧管内的压力差起节流作用.
　　再根据宝马PCV阀的特点,宝马发动机的PCV阀为全封闭式,曲轴箱通往PCV阀的管路安装在机油标尺底部,若PCV阀不能起到节流作用,怠速时进气歧管内的真空度特别高,由于机油附着于火花塞表面而造成火花塞工作不良,从而发动机抖动,而打开机油加油盖时,由于PCV阀的损坏,大量的空气为经空气流量传感器进入进气歧管再次抖动加剧,再因三元催化的作用,有害气体被过滤,所以排出的烟雾呈白色.
　　通过以上分析,可以判断该车PCV阀损坏,更换该阀后故障排除