求问过山车的原理是什么?

过山车运行中物理学原理加速度速率(有方向的速度) 的改变称为加速度.一个物体加速,减速,或改变方向,称之为加速度.大部分大型游乐设备包括加速度.当下坡,或急速转弯,设备可能提高速率或加速度.当上坡,或沿直线运动,设备可能减小速率或减速度.当过山车下坡,地心引力使车体运动的速度越来越快,这是加速度.当过山车上坡,车体运动的速度越来越慢,这是减速度.过山车的加速度与车体的质量和推拉的动力有直接的关系.
向心力当过山车沿着回环运动,向心力发生作用.向心力是物体沿着圆周运动而产生的.例如当你沿着下滑曲线向地面运行,地心引力使过山车沿直线作下滑运动,但是轨道是曲线的,向心力里又使过山车沿曲线运动.乘客在过山车上的感觉是被抛离轨道,但是地心引力又使车体的的确确运行在轨道上作圆周运动,所以指向圆周或曲线内部的动力是必须的.对于指向圆周或曲线内部的动力,称之为向心力.
能量(动能+势能)
能量使物体工作
动能- 正被使用的能量,能量产生运动.
势能--被储存的能量,以后再使用
能量的守恒定率：能量可以从一种形式转化为另一种形式,但是不回自动生成和消失.
当马达驱动过山车攀登到达第一个坡度,过山车储存越来越多的势能.当重力牵引过山车沿斜坡下滑,势能又转化为动能.斜坡上离顶部越远,势能转化为动能就越多,乘客能感觉到速度的加快.在斜坡的最底部,速度最快.
然而,一部分的能量转化摩擦力,风阻,车轮的转动和其他一些消耗能量的因素.过山车设计者充分考虑摩擦力在过山车运行中所扮演的角色.因此设计师降低山坡设计的高度,以保证过山车能够完全驶过山坡.