线圈接通电源瞬间,电流很小,线圈的自感电动势也很小

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• 有关自感现象的疑惑为什么说1、通电时产生的自感电动势的最大值等于外加电源的电动势（或外加电压）,因此通电时的自感现象只能延缓电流的增大,而不会完全阻止电流的增加,更不会产生相反方向的电流；断电时产生的自感电动势的最大值可以大于外加电源的电动势（或外加电压）；2、一般情况下,自感电动势的平均值（或瞬时值）与线圈的自感系数无关；求高手!
• 如图所示，线圈的自感系数L和电容器的电容C都很小，此电路的重要作用是（　　）A. 阻直流通交流，输出交流B. 阻交流通直流，输出直流C. 阻低频通高频，输出高频电流D. 阻高频通低频，输出低频和直流
• 如图所示的电路中，电源电动势为E，内阻r不能忽略.R1和R2是两个定值电阻，L是一个自感系数较大的线圈.开关S原来是断开的.从闭合开关S到电路中电流达到稳定为止的时间内，通过R1的电流I1和通过R2的电流I2的变化情况是（　　）A. I1开始较大而后逐渐变小B. I1开始很小而后逐渐变大C. I2开始很小而后逐渐变小D. I2开始较大而后逐渐变小
• 自感现象中,线圈产生的感应电动势为L△I/△t 感应电流由它所形成的电路来决定,原来通过线圈的电流为I’ 那么当断开电路后,线圈形成的电路R很小时就有可能使I感>I’ 但这显然不符合楞次定律的只阻碍不阻止.
• 1 电流到底是什么 记得是电池负极 带负电荷的电子 由于电势差 向正极缓慢移动而产生的 那么 导体中的负电子定向移动 那正电荷呢 保持原位还是也会定向运动导体中的负电荷向正电荷方向移动 是电池内的化学能推动 给导体接一个灯泡 电池发出负电子 那么负电子经过灯丝时是怎么转化成热的 转化成热了后 负电子是能量变少了 还是什么的 总得少些什么来平衡热量的产生吧 还有电池是个什么东西呢 给忘了 是两边有电势差的 内阻很小的导体吗?2直流电路中 电池 导线 电容 接通电路 给电容充电------充电的细节分析 负极电势高 电容连接负极线路的那个板子电势低 所以负极的负电荷向电容的一面移动 直到两边电势相同 电容的一个板子负电荷多 则吸引另一个板子的正电荷聚集 导致电容一边是负 一边是正 【我的猜测】电容一边聚集正电荷 那么那一边的负电荷跑哪儿去了?断开电源 放电 负电荷那面的负电荷定向移动 正电荷那边也是吗?正电荷的移动也会产生电流?
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• 关于理想LC振荡电路的一个不懂之处!为什么理想LC振荡电路自感线圈两端电压和电容器两端电压始终相等?那不就电路电压为零?那电路电流流什么?连动力都没有,不要说是什么电阻忽略不计,然后分摊到线圈上,我认为那是在电路稳定时才有的现象,就像一个纯电阻电路（电源电阻忽略）刚打开开关时电阻两边电压也不等于电源电压,电流稳定后才等于嘛,而LC振荡电路明显不是一个稳定状态,而且线圈的反电动势大小完全取决于电流变化率,跟电容器电压有什么关系?希望牛人能帮下俺,
• 关于自感电动势的问题一个串联电路由开关,电源,电阻,线圈组成.开关接通一段时间后,断开形成断路,那么存在自感电动势吗?如果存在的话过一段时间再把线圈两端用导线接上是否会产生电流?
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