提高机车的额定功率是铁路进一步提速要解决的一个重要课题.机车的输出功率等于牵引力与速度的乘积.若列车所受阻力与速度成正比,那么,列车提速前后分别以最高时速120 km和180 km在平直轨道上匀速行驶时,机车的输出功率之比为

P=Fv=fv=kv^2
所以P1/P2=(v1/v2)^2=(120/180)^2=4/9
所以机车的输出功率之比为4：9P=Fv=fv=kv^2 fv是什么，kv^是什么，P是什么，v1 v2是什么，我一点基础都没啊。f*v是对与匀速运动物体的功率前后摩擦力不变 变得只有速度 f是摩擦力friction摩擦力的缩写v是速度kv^2就是列车所受阻力与速度成正比k是什么 为什么是k^2P是什么 谢谢列车所受阻力与速度成正比应该是kv 成正比学过吧y=kx所以f=kv你确定这道题没有平方吗fv怎么会变成了有平方的了？ 谢谢我以为是有平方其实没有平方 这样的话把我的答案开一下方你的答案正确 我这有答案 我不知道那个平方是怎么来的 y=kx 没平方啊原题是若列车所受阻力与速度平方成正比速度的平方 摩擦力f与x^2成正比 f=kx平方