列车在开始制动后,经20s停止,这段时间内列车的位移是120m.求列车开始制动是的速度和它的加速度.

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• 我国铁路列车先后经过6次提速，其中第六次提速最大的亮点是时速200公里及以上的动车组投入使用，到年底，全国将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行，这次提速无疑给交通道口安全提出了更高的要求．当铁路机车司机驾驶机车发现前方有险情或障碍物时，从采取紧急刹车的地点开始至列车停止地点为止，这段距离称之为制动距离，制动距离与列车的行驶速度密切相关．一般地，普通列车行驶速度约为V01=80km/h，其制动距离为X0=800m左右，提速后的D字头快速列车，行驶时的速度达到200km/h，试求（假设列车的制动加速度不变）：（1）一般的普通列车的制动加速度为多少？（2）提速后的D字头列车的距离至少为多少？（3）当火车时速达到V02=200km/h时，在铁路与公路的平交道口处，为保证行人和车辆的安全，道口处的报警装置或栅栏至少应提前多少时间报警或放下？
• 【在线等.很急用啊】某高速列车刹车前的速度为v0=50m/s,刹车获得的加速度大小为a=5/s^2求：1.列车刹车开始后20s内的位移先求,列车刹车到停止的时间,由 vt-Vo=at得 t=-Vo/a=-50/（-5）=10s列车刹车开始后20s内的位移是S=-Vo²/2a=-(50)²/2×(-5)=250m（2）从开始刹车到位移为210m所经历的时间:[第二问用图像法解答]!有悬赏的原问题地址：http://zhidao.baidu.com/question/492397063.html?fr=im100009#
• 2011年7月23日晚，甬温线永嘉站至温州南站间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成动车组运行以来的特重大铁路交通事故．事故发生前D3115次动车组正以20km/h的目视行车速度在发生事故的铁路上匀速行驶，而D301次动车组驶离永嘉站后，2分钟车速达到216km/h，便开始匀速行驶．不幸的是几分钟后就发生了追尾事故．如果认为D301次动车组以恒定加速度从静止驶离永嘉车站，求：（1）D301的启动加速度和加速距离分别是多少？（2）已知动车组紧急制动的加速度为3m/s2，D301正常行驶后，为了避免事故发生，应至少距离D3115多远开始刹车才有可能避免事故发生？
• * 一辆汽车由静止开始做匀加速直线运动,共经过12m位移,若把这段位移分成两段,使通过每段位移的时间相等,则第一段位移的大小为___m,若使它运动时间再增加原来的一倍,则汽车的位移将增加___m.* 火车制动后做匀变速直线运动,经过20s停止.这段时间内火车的位移是100m.则火车在开始制动时的速度是___m/s,制动后的加速度是___m/s^2* 一列有n节车厢的火车停在车站上,一观察者站在第一节车厢的前端,列车开始启动并做匀加速直线运动,第一节车厢通过观察者身旁历时2s,求第n节车厢通过观察者身旁所用的时间___* 一物体做匀加速运动,初速度为V0,末速度为V1,通过前2/3位移时的速度多大?经过前2/3时间时的速度多大?
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• 列车在开始制动后,经20s停止,这段时间内列车的位移是120m.求列车开始制动是的速度和它的加速度.如题,网上有这样的方法：s=0.5at^2120=0.5a*20*20a=0.6米/秒平方方向和初速度相反初速度=at=20*0.6=12 米/秒 疑惑初速度不为0时,公式不是S=V0t^2-1/2at^2吗?
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