汽车刹车时,为什么滚动摩擦系数比滑动摩擦好?

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• 下列实例中,属于减小有害摩擦的是（）我国北方冬天路面结冰后,常常在冰面上撒上沙土,以免发生交通事故汽车刹车时,变滚动摩擦为滑动摩擦为车轴上润滑油在鞋底制凹凸不平的花纹
• 某城市交通部门规定汽车在市区某些街道行驶速度不得超过36km/h，一辆汽车在该水平路段急刹车时车轮抱死，沿直线滑行一段距离后停止，交警测得车轮在地面上滑行的轨迹长x=10m，从手册中查出该车车轮与地面间的动摩擦因数μ=0.72，g取10m/s2．（1）请你通过计算判断汽车是否超速行驶；（2）目前，有一种先进的汽车制动装置，可保证车轮在制动时不被抱死，使车轮仍有一定的滚动，安装了这种防抱死装置的汽车，在紧急刹车时可获得比车轮抱死更大的制动力，从而使刹车距离大大减小，假设汽车安装防抱死装置后刹车制动力恒为F，驾驶员的反应时间为t，汽车的质量为m，汽车刹车前匀速行驶的速度为v，试推出驾驶员发现情况后，紧急刹车时的安全距离s的表达式．
• 汽车防抱死与摩擦力汽车刹车时如果车轮停止转动（技术上叫刹车抱死），车轮与地面发生滑动，此时地面的侧向附着性能很差，汽车在种种外力干扰状态下就会出现方向失稳问题，容易发生事故。安装了防抱死系统（ABS）后的汽车，紧急刹车时车轮处在一种将要停止滚动又仍在滚动的临界状态，但刹车距离（以相同速度开始刹车到完全停下来行驶的距离0却比车轮抱死时更小。这两宗刹车过程相比较A.抱死时使车减速的是滑动摩擦力，而车轮转动时是滚动摩擦力B.抱死时使车减速的是滑动摩擦力，二车轮转动时是静摩擦力C.防抱死后刹车距离小是由于变滑动摩擦力为滚动摩擦力D.防抱死后刹车距离小是由于最大静摩擦力大于滑动摩擦力
• 1.如图,利用5×5方格,分别画出边长为根号13和根号17的正方形.（图是横列都有5个方格,共25个格子,可以发图给我,2．若2m-4与3m-1是同一个数的平方根,求1-m的立方根.3．已知/x/=5,/y/=3,且/x+y/=x+y,求x+y的立方根的值.4．某公路段规定汽车的行驶速度每小时不得超过70km.当发生交通事故时,交通警察通常根据刹车后车轮划过的距离来估计车辆行驶的速度,所用的经验公式是v=16根号df,其中v表示车速（单位：km/h）,d表示刹车后车轮滑过的距离(单位：m),f表示摩擦系数.经测定,某肇事汽车刹车后车轮划过的距离d=20m,已知f=1.2,请你判断该肇事汽车当时的时速是否超速?为什么?
• 汽车刹车时,为什么滚动摩擦系数比滑动摩擦好?以前学的物理知识是滚动摩擦受到的阻力比滑动摩擦要小,但为什么刹车时要防止抱死之后的滑动摩擦,反而要让车轮滚动呢?为什么滚动摩擦能更快刹车呢?
• 选择正确答案的序号填入括号高速列车、火箭、阳光这三者中,速度最快的是（）A 火箭 B 高速列车 C 阳光反射阳光能力差的物体,在阳光的照射下,温度升高的（）A 慢 B 快 C 不能判断上午8时至11时,在阳光的照射下,物体影子的变化规律是（）A 越来越长 B 越来越短 C 变化不大用许多面镜子把阳光会聚到一点上,这个点上的温度（）A 会升高 B 会降低 C 没有变化当小车的载重量增大时,要保持速度不变,（）A 车子要做的大些 B 动力要增大 C 车子要做的小些有时我们能在公路上发现两道黑色的痕迹,这是汽车的（）A 倒车时留下的 B 前进时留下的 C 紧急刹车是留下的爬竹竿、溜冰、汽车刹车这三种情况,需要减小摩擦的是（）A 爬竹竿 B 溜冰 C 汽车刹车同一物体在滑动和滚动时,受到的摩擦力是（）A 相同的 B 滑动摩擦力大 C 滚动摩擦力大 用同样大小的橡皮筋做动力跑得快的车子是 （）A *较小的车子 B *最小的车子 C *较大的车子
• 汽车行驶时,轮胎与地面的摩擦力属于______摩擦.刹车时,轮胎在地面上滑行,此时的摩擦力属于______摩擦.各位说明一下静摩擦、滑动摩擦、和滚动摩擦的区别吧，我搞不清楚。
• 有关滑动摩擦系数和滚动摩擦系数有谁能帮我解释一下为什么轮胎与地面保持滚动摩擦,也就是基本不打空转的时候摩擦力最大.当轮胎开始打空转,变成滑动摩擦时,摩擦力反而下降20％.滚动摩擦系数不是小于滑动摩擦系数的么?
• 汽车在发动机关闭后,继续向前滑行,车轮与地面的摩擦是什么摩擦?为什么不是滑动摩擦?汽车刹车时继续向前滑行,车轮与地面的摩擦为什么又是滑动摩擦了?这两道题有什么不同?
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• 用科学技数法表示下列各数
• 抱歉,我要休息了,拜拜（请用英语翻译一下,