飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动
问题描述:
飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动
飞行员的质量为m,驾驶飞机在竖直平面内以速度v做半径为r的匀速圆周运动,在其运动圆周的最高点和最低点,飞行员对座椅产生的压力是:
答案是2mg,在最高点支持力重力向下,最低点重力向下支持力向上,想问为什么这样受力分析.
对不起才发现题目没有写完:在最低点比最高点大多少?还是想要问最高点的受力分析是怎么来的。
答
这个就是根据实际情况受力分析,因为有需要有力来提供向心力
要具体考虑速度的问题,如果所需向心力小那么支持力可能向上,如果需要大的话,支持力就向下那在最高点的时候为什么支持力不往上呢?有可能重力的大小比支持力的大小大啊。确实需要考虑这种情况,因为数据不是明确的可是如果这样画受力分析,就得不出最低点比最高点大2mg的结论了啊题目可能会存在多解。。如果支持力向上,就会得出压力差为2mv^2/r但是这原本是一个选择题,第C选项:在最低点比在最高点大2mg,答案是C 。刚刚查了下原题里面还有这样一个条件的。(在最高点时,飞行员头朝下)。。。。这样的话支持力只能向下了可是我做的这道没有头朝下的条件......难道是题目有问题......出题目的老师没抄完整。。。。