气流为何由高压流向低压

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• 液压压力和流量关系1.为什么设计泵的时候会考虑泵的额定压力和流量?额定压力和流量确定的原则是什么?2.流量不是由电机转速确定呢?若是电机的转速无限大,泵的输出流量也会无限大,液压泵的实际输出流量能不能高于其额定流量?若高于会出现什么后果啊?3.系统的实际工作压力有没有可能会高于泵的额定压力?若超过,会有什么后果?4.泵的出口压力不是由负载决定呢?和液压泵的结构和设计参数（如额定压力）有关系呢?不懂为什么会分低压和高压泵?低压泵就不能用在高压系统中呢?不能因大负载而产生高压呢?5.刚才看到一高低压液压润滑站的设计参数：高压32mpa,流量2.5L/min,低压0.4mpa,流量16L/min,为什么压力高,流量反而小呢?希望师傅能给予解答,感激不尽.祝福!
• 若此图代表“三圈环流”中的低纬环流图,则（ ）A．甲是副热带高气压 B．乙处多锋面雨C．甲处为极锋 D．乙处有热力原因形成的高气压带 ①丙→丁④↑ ↓②为什么不选B,乙处不是有极锋吗甲←乙③ 若此图为东亚夏季季风环流图,则图中所示情况是 (　　) A.甲处是海洋,乙处是陆地 B.④气流动力作用上升 C.①气流较③气流湿润 D.②气流动力作用下沉解析：在夏季的东亚季风环流中,近地面风从海洋吹向陆地,此时海洋上是高压,是由动力作用形成的副热带高压,陆上为低压,是由热力作用形成的.为什么海洋上是由动力作用形成的,陆地上是由热力作用形成的?实在不好意思，题干中应该是中纬环流
• 有关盛行西风的问题 高中地理课本上说（北半球）副极地低气压带是由盛行西风和极地东风相遇形成的.这么说应该是先有盛行西风,才形成了副极地低气压带.但是在产生副极地低气压带之前,副热带高气压北方只有极地高气压带,两个高气压带之间从理论上来说是不会产生盛行西风的,（因为气流不会从气压高的地方流向气压高的地方啊）那么,为什么副热带高气压带会产生向北的一支气流形成盛行西风呢?如果没有副极地低气压带的话副热带高气压怎么会有向北的西风形成?地理书上的意思好像先默认副极地低气压带已经存在了,进而才讲了60度有两种风相会,形成了副极地低气压带!
• 地理问题：关于中纬度高空是西风的解释,请高手指点~~~我看到这些解释：“因为30°N的气压带为副热带高压,60°N的气压带为副极地低压,有了气压差的存在,就会产生水平气压梯度力,促使气流由高压流向低压,受到地转偏向力的影响,北半球向右偏,南半球向左偏,所以北半球的中纬度高空盛行西南风,南半球的中纬度高空盛行西北风,通常称为盛行西风.”但“30°N的气压带为副热带高压,60°N的气压带为副极地低压”是针对地面而说的,由此产生的风向也是地面的西风,怎么最后的结论会是形成了高空的西风呢?
• 你好,谢谢你关于我“中纬度高空西风”的回答,我这个解释是从解决这个问题的时候看出来的：一架飞机从北京飞往乌鲁木齐,用了3.5h,而从乌鲁木齐返航北京时,飞行速度不变,却只需要3h,什么原因?A.地球自转的影响 B.两地时差的影响 C.中纬度高空西风的影响 D.飞行线路的影响 答案解释是选C,原因“赤道地区接受的太阳热量要比极地多得多,因而赤道地区的空气受热变轻产生上升运动,极地的空气受冷变重产生下沉运动.这样高空空气就由赤道向极地补充,低层空气则由极地流向赤道,从而形成一个沿经线方向运动的闭合的大环流圈.由于地球自转的影响,水平运动的物体都会发生偏向,在北半球向右偏,在南半球就向左偏.因此低层由极地流向赤道的气流就分别偏折成北半球的东北信风和南半球的东南信风；而高空由赤道流向极地的气流也都受到偏折,而形成高空的西风带,因下沉作用,又形成中纬度的地面西风带.”我看不明白.
• 在冬季蒙古西伯利亚高压不会阻碍地中海受西南信风吗?(高压地区的气流向低压地区走形成的东北风和西风带带来的西南风不是撞了吗?）—
• 冰岛火山爆发的火山灰为何可以影响到欧洲,尤其是西欧和中欧地区?春季冰岛火山爆发,亚洲高压*强,冰岛是低压,根据高压指向低压的原理,在北半球应吹西南风,在这个过程中已经受到地转偏向力的作用,所以我认为不可能再次受到地转偏向力的作用,偏转到西北风.
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