为什么导线越长,电阻越大,单位时间内通过某横截面的电荷量（即电流）越小?1、要微观的、科学的解释!2、不要用欧姆定律、电阻公式来敷衍,这些只是数学表达,不是对本质的解释!3、不要”水渠越长,道路越长,受到阻碍越大,所以电阻越大“这类解释!其实这些人都没搞懂!4、要注意以下几点：（1）导线越长,电阻变大,那么,电子漂移的速度是否改变?为什么?（2）导线越长,电阻变大,那么,*电子的数目是否改变?为什么?（3）电路中电流处处相等,即单位时间内通过每个横截面的有效电荷都一样多.（4）一个电阻是5欧,一个电阻是10欧,它们的材料和横截面积都相同,电流受相同的电压驱赶,为什么进入10欧的电阻时受到的阻力更大?为什么电流刚进入10欧电阻时受到的阻力就比5欧电阻的大?如果把电阻比喻成水渠和公路,那么无法解释上面的困惑!因为无论道路多长,路面的摩擦系数都是一样的,单位时间内通过某横截面积的车辆是一样的；根据流量相等,水流在水管的窄处快、在宽处慢,但无论水管多长,单位时间内通过某横截面积的水量都是相等的!现在,回

为什么导线越长,电阻越大,单位时间内通过某横截面的电荷量（即电流）越小?
1、要微观的、科学的解释!
2、不要用欧姆定律、电阻公式来敷衍,这些只是数学表达,不是对本质的解释!
3、不要”水渠越长,道路越长,受到阻碍越大,所以电阻越大“这类解释!
其实这些人都没搞懂!
4、要注意以下几点：
（1）导线越长,电阻变大,那么,电子漂移的速度是否改变?为什么?
（2）导线越长,电阻变大,那么,*电子的数目是否改变?为什么?
（3）电路中电流处处相等,即单位时间内通过每个横截面的有效电荷都一样多.
（4）一个电阻是5欧,一个电阻是10欧,它们的材料和横截面积都相同,电流受相同的电压驱赶,为什么进入10欧的电阻时受到的阻力更大?为什么电流刚进入10欧电阻时受到的阻力就比5欧电阻的大?
如果把电阻比喻成水渠和公路,那么无法解释上面的困惑!
因为无论道路多长,路面的摩擦系数都是一样的,单位时间内通过某横截面积的车辆是一样的；根据流量相等,水流在水管的窄处快、在宽处慢,但无论水管多长,单位时间内通过某横截面积的水量都是相等的!
现在,回答我的问题：为什么导线变长,电阻就变大?电流就变小?
1、导线越长、电阻越大，究竟是什么与长度有关的微观参量导致电阻变大？
2、电压相同，电阻变大，那么，其中的电子漂移速度如何变化？*电子的密度如何变化？两者之间有没有什么关系？
3、决定电子漂移速度的是什么物理量？决定*电子密度的是什么物理量？
4、根据网友gujiehetadie的回答，电阻不代表阻力？那代表什么？
有没有网友可以贯通起来，给一个清晰的微观物理场景？