为什么说动滑轮的动力臂是滑轮的直径?

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• 定滑轮实质是_杠杆；动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂_的杠杆．
• 动滑轮的实质是动力臂是阻力臂2倍的杠杆,这句话是对还是错
• 动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂_的杠杆，使用动滑轮时能省_力，但费_．
• 把定滑轮看作一个杠杆,他的动力壁,A是阻力壁的2倍,B是阻力壁的2分之1,C等于阻力臂,D和阻力壁没有确定的关
• 对于定滑轮,它的动力臂是阻力臂的 倍,所以它 力.使用动滑轮时,它的动力臂是阻力臂的 倍,所以它 力.
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• 如图是液压汽车起重机提升重物的示意图.A是动滑轮,B是定滑轮,C是卷扬机,D是油缸,E是柱塞.卷扬机转动使钢丝绳带动动滑轮上升,同时提升重物.提升重物前,起重机对地面的压强 p1＝1.8×107Pa,当提升重物甲匀速上升时,起重机对地面的压强p2＝2.175×107Pa,当提升重物乙匀速上升时,起重机对地面的压强p3＝2.3×107Pa.假设起重时柱塞沿竖直方向,提升重物甲、乙柱塞对吊臂的支撑力分别为N1和N2,N1=3.6×104N、N2=4.5×104 N.吊臂、定滑轮、钢丝绳的重以及轮与绳的摩擦不计.（g取10N/kg）求：（1）被提升两物体的重力之比； 3/4（2）提升重物乙匀速上升时,滑轮组AB的机械效率； 80%（3）如果匀速提升重物甲时卷扬机牵引力的功率为4.56kw,重物甲上升的速度为0.4m/s,那么重物甲的重力是多少?图在这里我不是给了图的地址在最后..
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