有没有关于读《詹天佑》读后感

詹天佑读后感
京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心.
詹天佑,修筑京张铁路的总工程师.他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊!他夜以继日的工作、不耻下问,去请教当地的农民.他那坚持不懈的精神,的确值得我们钦佩.
詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路.在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路.
在如此和平的世界里,我们不会再为打仗而担心.我们而要学习詹天佑那样,为中国着想.我相信,总有一天,中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸,还自豪的说：“我是中国人!”
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
詹天佑读后感
詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师.12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业.1881年回到中国.当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清*受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失.当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清**签了不平等的条约：花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢走宝物,矿藏,却使自己的国家的经济人力大受损失.
后来,清*提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权.可这次,清*没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路.詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任.外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人.可是,詹天佑没有被他们所吓倒.京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘.白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图.经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!
读完这篇文章,我感触深刻.自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走.腐败无能的清*一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约.这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程.他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的*和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程.给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气.从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质.