汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小了油门,使汽车的输出功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动(设整个过程中汽车所受的阻力不变〕则在t1<t<t2的这段时间内(  )A. 汽车的牵引力逐渐增大B. 汽车的牵引力逐渐减小C. 汽车的速度逐渐增大D. 汽车的速度逐渐减小

问题描述:

汽车以额定功率在平直公路上匀速行驶,t1时刻司机减小了油门,使汽车的输出功率立即减小一半,并保持该功率继续行驶,到t2时刻汽车又开始做匀速直线运动(设整个过程中汽车所受的阻力不变〕则在t1<t<t2的这段时间内(  )
A. 汽车的牵引力逐渐增大
B. 汽车的牵引力逐渐减小
C. 汽车的速度逐渐增大
D. 汽车的速度逐渐减小

汽车匀速行驶时牵引力等于阻力;功率减小一半时,汽车的速度由于惯性来不及变化,根据功率和速度关系公式P=Fv,牵引力减小一半,小于阻力,合力向后,汽车做减速运动,由公式P=Fv可知,功率一定时,速度减小后,牵引...
答案解析:汽车匀速行驶时牵引力等于阻力,根据功率和速度关系公式P=Fv,功率减小一半时,牵引力减小了,物体减速运动,根据牛顿第二定律分析加速度和速度的变化情况即可.
考试点:功率、平均功率和瞬时功率.
知识点:本题关键分析清楚物体的受力情况,结合受力情况再确定物体的运动情况.