如图所示,一导热性能良好的金属气缸静放在水平面上,活塞与气缸壁间的摩擦不计.气缸内封闭了一定质量的气体,气体分子间的相互作用不计.现缓慢地向活塞上倒一定质量的沙土,忽略环境温度的变化,在此过程中(  )A. 气体的内能增大B. 单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数增多C. 气缸内分子撞击气缸壁的平均作用力增大D. 气缸内分子的平均动能增大

问题描述:

如图所示,一导热性能良好的金属气缸静放在水平面上,活塞与气缸壁间的摩擦不计.气缸内封闭了一定质量的气体,气体分子间的相互作用不计.现缓慢地向活塞上倒一定质量的沙土,忽略环境温度的变化,在此过程中(  )
A. 气体的内能增大
B. 单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数增多
C. 气缸内分子撞击气缸壁的平均作用力增大
D. 气缸内分子的平均动能增大

图呢?没图不是很清楚具体情况。我只能给你分析一些能确定的东西(也许这些你都知道了)。
由“导热性能良好”“缓慢”可知这个过程中气体温度是不变,所以内能不变,分子的平均动能不变,撞击气缸壁的平均作用力当然也就不变。

A、金属气缸导热性能良好,由于热交换,气缸内封闭气体温度与环境温度相同,向活塞上倒一定质量的沙土时气体等温度压缩,温度不变,气体的内能不变.故A错误.B、温度不变,气体分子的平均动能不变,平均速率不变,...
答案解析:金属气缸导热性能良好,由于热交换,气缸内封闭气体温度与环境温度相同,认为保持不变,封闭气体的内能和平均动能都保持不变.气体的体积减小,根据玻意耳定律分析压强的变化,由压强的微观含义分析单位时间内撞击气缸壁单位面积上的分子数的变化.
考试点:理想气体的状态方程.


知识点:本题关键明确气体温度和压强的微观意义,也可以结合气体实验定律进行分析.