郑和下西洋航海与哪两个大洋之间 ?

　　印度洋和太平洋
　　1405年7月11日,满载着2.7万余人的庞大船队,从太仓刘家港出发.1407年秋,郑和带回了爪哇等国的朝贡使节和数十船商贸换回的异域珍品,完成首次航行.其后又六次远航,最远到达索马里和肯尼亚.郑和七下西洋是史无前例的伟大壮举,郑和是世界上最伟大的航海家之一,同时又是世界上谜最多的伟人之一,许多谜至今仍未解开.
　　第一次下西洋
　　永乐三年六月十五日（1405年7月11日）从南京龙江港启航,经太仓出海,永乐五年九月初二（1407年10月2日）回国.
　　第一次下西洋人数据载有27800人
　　第二次下西洋
　　永乐五年九月十三日（1407年10月13日）出发,到达文莱、泰国、柬埔寨、印度等地,在锡兰山迎请佛牙,随船带回,永乐七年夏（1409年）回国.
　　第二次下西洋人数据载有27000人.
　　第三次下西洋
　　永乐七年九月（1409年10月）从太仓刘家港启航,姚广孝、费信、马欢等人会同前往,到达越南、马来西亚、印度等地,回国途中访锡兰山,永乐九年六月十六（1411年7月6日）回国.
　　第四次下西洋
　　永乐十一年十一月（1413年11月）出发,随行有通译马欢,绕过阿拉伯半岛,首次航行东非麻林迪,永乐十三年七月初八（1415年8月12日）回国.同年11月,麻林迪特使来中国进献“麒麟”（即长颈鹿）.
　　第四次下西洋人数据载有27670人.
　　第五次下西洋
　　永乐十五年五月（1417年6月）出发,随行有蒲寿庚的后代蒲日和,途经泉州,到占城、爪哇,最远到达东非木骨都束、卜喇哇、麻林等国家,永乐十七年七月十七（1419年8月8日）回国.
　　第六次下西洋
　　永乐十九年正月三十日（1421年3月3日）出发,往榜葛刺（孟加拉）,史载“于镇东洋中,官舟遭大风,掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未毕,……风恬浪静”,中道返回,永乐二十年八月十八（1422年9月2日）回国.永乐二十二年,明成祖去世,仁宗朱高炽即位,以经济空虚,下令停止下西洋的行动.
　　第七次下西洋
　　宝船从龙江关出水
　　发展海外贸易
　　郑和下西洋发展的海外贸易包括朝贡贸易,官方贸易和民间贸易.
　　航海技术和装备
　　宝船
　　据《明史》《郑和传》记载,郑和航海宝船共63艘,最大的长44丈4尺,宽18丈,是当时世界上最大的海船,折合现今长度为151.18米,宽61.6米.船有四层,船上9桅可挂12张帆,锚重有几千斤,要动用二百人才能启航,一艘船可容纳有千人. 《明史·兵志》又记：“宝船高大如楼,底尖上阔,可容千人”
　　肯定派：认为明史基本上正确,因为
　　南京静海寺郑和残碑所记“两千料海船”,不是“宝船”,而是较小的“战座船”.
　　对南京郑和造船厂的考古,发掘出一根约15米长的舵,和明史所述宝船大小相符.
　　南京郑和造船厂的船坞宽可容20丈.
　　伊本·白图泰（ibn Battuta）（1304-1377）游记中早已纪录中国巨大的12张帆可载千人的海船.白图泰的纪录可作为12帆载千人的宝船的旁证.
　　质疑派：
　　认为木材强度有限,过大的船体无法保证水密性,难以做长时间的航行.
　　根据南京静海寺郑和所立残碑记载,郑和首次出海宝船为“两千料”,根据他们推论,折合长约为长十五到二十丈,宽六到八丈左右.载重量约为五千吨.
　　至今未有人复制能够实际航行的44丈“宝船”.目前复制中的宝船多采用质疑派的说法.
　　即便采用质疑派的说法,郑和宝船仍是当时世界首屈一指的巨型船舶.
　　航海技术
　　根据《郑和航海图》,郑和使用海道针经（24/48 方位指南针导航）结合过洋牵星术(天文导航),在当时是最先进的航海导航技术.
　　郑和下西洋的意义
　　郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十多个国家,最远曾达非洲东岸,红海、麦加,并有可能到过澳大利亚.这些记载都代表了中国的航海探险的高峰,比西方探险家达伽马哥伦布等人早80几年.当时明朝在航海技术,船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方.
　　在郑和下西洋的历史意义,还有有许多超出于航海之外的解读.“郑和时代的中国,则是真正承担了一个文明大国的责任：强大却不称霸,播仁爱于友邦,宣昭颁赏,厚往薄来.
　　郑和档案被毁之谜
　　据《殊域周咨录》记载,郑和下西洋的档案《郑和出使水程》原存兵部.明宪宗成化年间,皇上下诏命兵部查三保旧档案,兵部尚书项忠派官员查了三天都查不到,已被车驾朗中刘大夏事先藏起来.项忠追问官员,库中档案,怎么能够失去?当时在场的刘大夏说“三保下西洋,费钱几十万,军民死者万计,就算取得珍宝有什么益处?旧档案虽在,也当销毁,怎么还来追问?”.
　　《郑和出使水程》应当包括大量原始资料,如皇帝敕书、郑和船队的编制、名单、航海日志,帐目等.大批郑和档案究竟有没有被刘大夏销毁,至今仍然是个谜.大批郑和档案失踪,给郑和研究带来很大的困难和限制.
　　郑和发现美洲论
　　在2002年出版的畅销书《1421年：中国发现世界》中,前英国皇家海军潜水艇指挥官加文·孟席斯提出郑和船队的分队曾经实现环球航行,并早在西方大航海时代之前便已发现美洲和大洋洲的论点.
　　2006年1月16日,北京和伦敦的格林威治国家海事博物馆同时展出一张1763年绘制的附注有永乐16年(1418年)的中国航海地图.该中国航海地图有详细的航海区域,以及绘画美洲、欧洲、非洲的的轮廓.除此以外,该图更附有对美洲土著（肤色黑红、头和腰戴羽毛）,以及澳洲土著（肤色黝黑、赤身、腰部戴有骨制品）的描术.唯一缺憾是该航海地图中没有不列颠岛的记载. 根据该地图的收藏家中国律师刘刚称,他是在2001年以500美元从一个上海商人处购得该地图,并且因为读过上文提到的《1421年：中国发现世界》而得知该航海地图的历史重要性及意义.
　　郑和其人
　　·姓名： 郑 和
　　·本姓： 马
　　·小字： 三 宝
　　·原籍： 云南晋宁昆阳
　　·民族： 回
　　·出生： 1371年