照明电与动力电的相位差是什么意思

问题描述:

照明电与动力电的相位差是什么意思

对于交流电而言有两个技术参数:频率和幅值。幅值就是电压高低的大小这个好理解,当然这个大小是随时间而周期变化的,要不怎么叫交流电呢?既然有频率自然对应着就有周期,那么在一个周期内幅值就是时间的函数,每一个给点都有对应的幅值和相位角(一个周期等同于360度角)。当有两个相同交流量的时候,如果两者的波形在时间上不同步,则两者对应点之间相差的时间(换算成角度),就是他们的相位差。
民用电是3相电,这个三相就是指三条导线里的交流信号不同步,而是互差120度的,也就是相差三分之一周期。这里的120度就是他们的相位差。
如果采用4、6、12相供电,则相位差分别是90度、60度、30度。这类供电用于特殊场合。

我国的用民低压电为三相制,三条火线分别为三相,每相之间电压相位差为120度,线电压(两条火线间电压)为380V.相电压(其中任一条火线即任一相,与地线(零线)间的电压)为220V.因此,我们可以把它接成三相电路(三条火线,即动力电),如接入三相电动机,电压为380V,也可以接成单相电路(一条火线一条零线,即你说的照明电),如接电灯,电压就为220V.所以,没有什么动力电和照明电的分别,只有三相和单相的分别.
并不是220V电压的单相电就不能作动力用电,现在就有很多单相电动机,用的是220V的单相电.