一、一列货车由车站开出做匀加速直线运动史,值班员站在第一节车厢前段的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他历史20秒,设个节车厢等长,车厢连接处的长度不计,求:1.这列火车共有几节车厢2.最后就节车厢经过他身旁历时多少?二、汽车原来以5米每秒的延平直公路行驶,刹车后获得的加速度大小为0.4米秒每平方,则1.汽车刹车后经过多长时间停止?2.滑行多长时间?3.刹车滑行30M经历的时间为多少?4.停止前2.5秒内的滑行的距离是多少?第一题第二问应该是“最后九节车厢”,刚才打错了。

问题描述:

一、一列货车由车站开出做匀加速直线运动史,值班员站在第一节车厢前段的旁边,第一节车厢经过他历时4秒,整个列车经过他历史20秒,设个节车厢等长,车厢连接处的长度不计,求:
1.这列火车共有几节车厢
2.最后就节车厢经过他身旁历时多少?
二、汽车原来以5米每秒的延平直公路行驶,刹车后获得的加速度大小为0.4米秒每平方,则
1.汽车刹车后经过多长时间停止?
2.滑行多长时间?
3.刹车滑行30M经历的时间为多少?
4.停止前2.5秒内的滑行的距离是多少?
第一题第二问应该是“最后九节车厢”,刚才打错了。

一、1.各节车厢等长,由初速度为0的匀加速直线运动的比例式可知,通过前X、前2X、前3X…的时间比为1:√2:√3:…。所以设有N节车厢,则1:√N=4:20,求得N=25。
2. 由上题的比例式,前16节时间为 1:√16=4:t,t=16s,20-16=4s。
二、1. t=(0-5)/(-0.4)=12.5s
2.应该是滑行距离吧, x=v0t+at^2/2=5*12.5+(-0.4)*12.5^2/2=31.25m
如果是滑行时间那还是12.5s。
3.用逆向转化法。由 x=v0t+at^2/2 , 1.25=0.4t^2/2 ,求得 t=2.5s,12.5-2.5=10s。
4. 还是逆向转换法。x=v0t+at^2/2=0.4*2.5^2/2=1.25m

1 由于s=0.5at^2 所以由于整列车经过20秒 20/4=5 5^2=25 所以一共25个车厢
2 显然24节车厢需要4*根号下24 这段时间 所以 历时 20-4*根号下24 秒

1 经过5/0.4=12.5s 停下
2 滑行 0.5*0.4*12.5^2= 31.25m
3 1/2*0.4*t^2=30
t=12.2474
4 停止前2.5s内的平均速度是停止前1.25秒的速度是1.25*0.4=0.5
所以滑行距离2.5*0.5=1.25m

1、设货车有n节车厢,因为货车有车站开出所以初速度为0,令第一节车厢经过值班员时间t1=4s,整个列车经过值班员t2=20s由公式S=Vot+at^2/2得S=at1^2/2 (1) nS=at2^2/2 (2)由(1)/(2)得n=25货车有25节车厢.2...