普通塑壳断路器有电子脱扣装置吗?问题一、如果没有,那它们在开关里面的热脱扣器（过载）、电磁脱扣器（过电流）分别由它的双金属片、电流线圈驱动各自的脱扣装置跳闸,其调整电流线圈是调整的匝数吗? 问题二、如果有,那必然要装电子脱扣器吧,那电子脱扣器从互感器或传感器上采集信号后经过处理是如何使开关脱扣的?是不是它最终还离不开电磁脱扣器?我也许问的不对,（可能是带分励线圈或分闸TQ线圈的才具备）,请详解? 问题三、对于普通的空气断路器,过去我们叫它A型开关,只有过载、短路,肯定是热脱扣器（过载）、电磁脱扣器（过电流）,那ABB的 塑壳式断路器两段保护I1(过载),I3 (过流速断)也是这样吧?不会也装电子脱扣吧? 问题四、ABB是不是只有框架式的才装有电子脱扣装置 ,因为它有3-4段保护L、S、I、G,并且可调整定值 、反时限等?对于这样的里面是装有互感器、传感器、电子脱扣器PR/121..122..的.那么这样的四段保护动作最后分闸都是指挥分闸线圈跳闸的吧,它就不需要双金属片（L：过载）吧?

普通塑壳断路器有电子脱扣装置吗?
问题一、如果没有,那它们在开关里面的热脱扣器（过载）、电磁脱扣器（过电流）分别由它的双金属片、电流线圈驱动各自的脱扣装置跳闸,其调整电流线圈是调整的匝数吗? 问题二、如果有,那必然要装电子脱扣器吧,那电子脱扣器从互感器或传感器上采集信号后经过处理是如何使开关脱扣的?是不是它最终还离不开电磁脱扣器?我也许问的不对,（可能是带分励线圈或分闸TQ线圈的才具备）,请详解? 问题三、对于普通的空气断路器,过去我们叫它A型开关,只有过载、短路,肯定是热脱扣器（过载）、电磁脱扣器（过电流）,那ABB的 塑壳式断路器两段保护I1(过载),I3 (过流速断)也是这样吧?不会也装电子脱扣吧? 问题四、ABB是不是只有框架式的才装有电子脱扣装置 ,因为它有3-4段保护L、S、I、G,并且可调整定值 、反时限等?对于这样的里面是装有互感器、传感器、电子脱扣器PR/121..122..的.那么这样的四段保护动作最后分闸都是指挥分闸线圈跳闸的吧,它就不需要双金属片（L：过载）吧?