关于高中一道电动机的题火车站入口处有一检测乘客行李的设备,按设计要求,传送带不管有没有行李,速度恒为1m/s,整套设备由额定电压为220V的电机带动.经测试,此设备空载时电流强度为2A,传送带的动摩擦因素为0.25,最多可同时检测的行李重量为400Kg,试问,此设备要选用多大型号的电流保险丝?(保险丝型号:5A,10A,15A,20A ,g=10,假设行李一放到传送带上马上匀速运动,其他摩擦不计)答案是这样:220I=220*2+0.25*400*10*1,I=6.5A,所以要选用10A的保险丝.我不明白电动机自耗的功率为什么是220*2,既然放上行李以后,电流变成了6.5A,怎么还会用没有放上行李时的电流,也不明白电压为什么要用220V.电动机的问题我真的是一团浆糊,是一部分电压降落在内电阻上,另一部分电压去做功了吗?
问题描述:
关于高中一道电动机的题
火车站入口处有一检测乘客行李的设备,按设计要求,传送带不管有没有行李,速度恒为1m/s,整套设备由额定电压为220V的电机带动.经测试,此设备空载时电流强度为2A,传送带的动摩擦因素为0.25,最多可同时检测的行李重量为400Kg,试问,此设备要选用多大型号的电流保险丝?(保险丝型号:5A,10A,15A,20A ,g=10,假设行李一放到传送带上马上匀速运动,其他摩擦不计)
答案是这样:
220I=220*2+0.25*400*10*1,I=6.5A,所以要选用10A的保险丝.
我不明白电动机自耗的功率为什么是220*2,既然放上行李以后,电流变成了6.5A,怎么还会用没有放上行李时的电流,也不明白电压为什么要用220V.
电动机的问题我真的是一团浆糊,是一部分电压降落在内电阻上,另一部分电压去做功了吗?
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