为什么向心力不会把物体拉进来,不是只有向心力这个力吗?

问题描述:

为什么向心力不会把物体拉进来,不是只有向心力这个力吗?
向心力大于合外力时物体不是往外运动,而是向圆心方向运动.
是说匀速圆周运动的。
一开始给他一个力,开始做匀速圆周运动。(不计其它阻力)
为什么向心力与实际运动的速度垂直的速度怎么样。
那么圆周运动,受力分析。
在光滑板上,不计阻力。一根细绳,一端小球,一端固定图钉。
不是说用手轻轻碰一下小球,小球圆周运动。
要是力不会凭空产生也不会消失,
不是很奇怪了。

做匀速圆周运动的物体受到的合力F合是一直指向圆心的.这个力是由重力、弹力、摩擦力中的一个或者几个合成出来的.这个力企图把物体圆心,但是由于物体的运动方向和这个合力的方向垂直,这个力只能不断改变物体的运动方向,沿着圆周轨道运动.
另一方面我们对做匀速圆周运动的物体的运动学特点进行研究,发现做匀速圆周运动的物体需要的向心力为Fn=mv^2/r
在做传送带圆周运动的时候.合力恰好等于向心力,即有
F合=mv^2/r
这个式子也可以看成是牛顿第二定律.你只要注意把上式两边的意义搞清楚,什么问题都能解释了,就可以很顺利解决圆周运动的问题了.
你把我上面说的道理听懂了,你的问题也就解决了.
希望能够帮助你.请你及时采纳.有问题及时提问.【2】合力与向心力似乎不是一样。F合=mgtanθF向=ω²mr书上的:如果车速合适,合力恰好提供火车转弯所需的向心力。但车速过大,这个合力不足以提供所需的向心力,外侧车轮轮缘与外轨会发生挤压,以补充缺少的向心力。===个人理解是要有那么大的向心力才能圆周运动,不然不可以。当F合提供不了就飞出去了。外侧车轮轮缘与外轨会发生挤压以补充缺少的向心力。又是什么意思合力与向心力似乎不是一样。F合=mgtanθF向=ω²mr好的。你的理解要到位了。事实就是不一样!!如果物体恰好做匀速圆周运动,则提供的合力恰好等于向心力。此时则有:mgtanθ=ω²mr如果合力不足以提供物体做圆周运动所需要的向心力,则物体要做离心运动。如果合力比物体做圆周运动所需要的向心力大了,物体就要做向心运动。上面的思路不要变了。再解释你说的问题:火车的转变时由于内外轨道是外高、内低,这时候重力和支持力的合力可以提供向心力,这就是恰好有这个式子:mgtanθ=mv²/r.如果火车速度比上式中的速度大了,原来的合力mgtanθ不够了用了。就在用火车外轨受到的“外侧车轮轮缘与外轨会发生挤压Fn以补充缺少的”那部分。这时候应该有等式:mgtanθ+Fn=mv²/r.如果不能增加这个FN,火车就要做离心运动了。很高兴能够帮助你。请你及时采纳。有问题再另行及时提问。