电动车电路原理：是不是电门转把相当于一个滑动变阻器?控制器分别每根线断了对电机的影响?

电动车电路原理可以一分为二来看:
一为照明电路：比如喇叭、方向灯、大灯远近光、刹车灯、仪表灯、电源指示等等
二为驱动电路：就是将电池电能转换成机械能,使车辆能够行驶.其工作器件为电池组、霍尔转把、控制器、电机.
回答您所提出的问题：您可以把转把视为一个可调变阻器,不过阻值要有所限定.如果您拿掉转把,在其位置外接一个可调变阻器也一样可以使电动车能够行使.
控制器是电动车的控制部件,目前市场上的控制器内部为单片机控制,多为多功能控制器,不光可以使车辆能够行使,而且可以有巡航、堵转保护、EABS刹车系统、防盗、限流欠压保护等等很多功能.
电机市场上用的种类很多很多,大致可以分为有刷、和无刷两种,而每种里面又可以区分好多种,比如：中置电机、高速电机（大为有齿电机）、差速电机、磁悬浮电机.我们常用的电机为无刷轮毂电机（低速）.
不过要了解控制器和电机不是三言两语就能说的清楚的.本人也整理了一份专供初学、维修和电动车生产厂家的培训资料.有时间我们可以交流.