在《伟大的悲剧》一课中,为什么挪威人可以顺利地从南极活着出来,而那五位英国人就在南极遇难了?

挪威人用的是爱斯基摩犬,这种犬耐寒力极强,可以在冰天雪地上睡觉；而英国人用的是矮种马.可马再怎么说也是马,比不过爱斯基摩犬,最后冻死.英国人才*徒步前行.
另外好像挪威人有找当地向导.
还有猜测说是天气原因
新华网2001年9月14日电美国国家海洋和大气层管理署的一位科学家日前推出一本新书.这本新书提出的观点是,近90年前英国人罗伯特·福尔肯·斯科特进行的南极探险活动之所以失败,罪魁祸首并不是斯科特决策的失误,而是变幻无常的寒冷天气.
以前的评论总是说,是斯科特的决策失误导致他和他的4位队友用雪橇拉着设备,在南极探险的路上跋涉了1 450公里之后,最终走上黄泉路.但是在本月新书《最寒冷的三月》中,作者苏珊·所罗门说,1911～1912年的冬天,长达几周最低温度为-37°C的天气要比往常的天气寒冷得多,正是这严寒的天气打乱了斯科特经过周密研究的探险计划.
身为大气研究化学家的所罗门分析了寒冷天气对斯科特一行人的设备所产生的影响,并检查了她从世界各地找到的书籍和日记对当时的天气状况的记载.所罗门本人1999年因发现南极洲上空臭氧层减少的原因而获得美国“全国科学奖章”.她在首次前往南极洲进行臭氧层研究之前,就开始阅读斯科特和他的队友写下的日记.
所罗门把这些信息与南极洲自动气象站过去17年内所收集的数据进行了对比,其中一些数据收集的地点距斯科特的探险路线仅几公里.自动气象站显示的数据表明,这些年里,只有1988年的气温下降到了和斯科特前往南极探险时一样低的温度,而且持续的时间一样长.所罗门对斯科特一行采取的正确决策和失误之处进行了客观分析后,提出了自己的观点,她认为,“这并不是在为他（斯科特）贴金”.
所罗门说,斯科特一行在研究了规模较小的探险活动和历史记录的基础上,估计到了南极洲的天气会十分糟糕.
他们因此计划在雪橇上使用帆来增速,以便能够“一路飞奔回家”.所罗门称,这个计划很不错.在斯科特南极之行的几周前,由罗阿尔·阿蒙森率领的挪威探险队已登上南极大陆,他们用的是狗拉雪橇；而斯科特一行使用的是马拉和人拉的雪橇,结果马在严寒中陷入了泥沼.斯科特一行人在抵达南极后,才意识到他们为此行要付出的代价.
在返程中,斯科特和他的两名队友在距大本营只有275公里的地方倒下了,而另外两名队友也在此前“先行一步”了.
然而,《纽约时报》登载的有关所罗门研究结果的文章引发了读者的来信,该报后来发表了其中几封.信中指出,阿蒙森和他的队友面临的是同样寒冷的天气,他们成功的原因只不过是准备更加充分,因而成为登上南极大陆的第一人.