位于马来群岛和苏门答腊岛之间的海峡是什么

马六甲海峡（英文：Strait of Malacca；马来语：Selat Melaka）
是位于马来半岛与苏门答腊岛之间(东经101度20分,北纬2度30分）的海峡.连接安达曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道,西岸是印度尼西亚的苏门答腊岛,东岸是西马来西亚和泰国南部,面积为65,000平方公里(25,000平方里).海峡长度为800公里(500里),状似漏斗,其南口宽只有65公里(40里),向北渐宽,到印尼的沙璜和泰国的克拉地峡之间的北口已宽达249公里(155里).马六甲海峡因在马来亚海岸上的贸易港口4马六甲(Melaka,原称Malacca)而得名,该城在16和17世纪时是重要的港埠.马六甲海峡呈东南—西北走向.它的西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海.海峡全长约l080公里,西北部最宽达370公里,东南部最窄处只有37公里,水深25至150米,是连接沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋州的十字路口.马六甲海峡因沿岸有马来西亚一古城马六甲而得名.海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚3国共管.海峡处于赤道无风带,全年风平浪静的日子很多.海峡底质平坦,多为泥沙质,水流平缓.马六甲海峡东端有世界大港新加坡,海运繁忙.每年约有10万艘船只（大多数为油轮）通过海峡.日本从中东购买的石油,绝大部分都是通过这里运往国内的.马六甲海峡无论在经济或军事上而言,都是很重要的国际水道.重要性可与苏伊士运河或*运河相比.马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要水道马六甲海峡是印度洋与太平洋之间的重要通道,连接了世界上人口甚多的三个大国：中国、印度与印度尼西亚.另外也是西亚石油到东亚的重要通道,经济大国日本常称马六甲海峡是其“生命线”.每年约有5万艘船只通过马六甲海峡,随着中国的经济崛起,据估算这数字在20年后将增加一倍.占了世界的海上贸易的五分之一到四分之一的份额.世界四分之一的运油船经过马六甲海峡.例如：在2003年,一天估算有1千1百万桶石油（约1,700,000 m3）经过马六甲海峡.作为连接印度洋和南海的水道,马六甲海峡是印度和中国之间最短的海上航道,因此也是世界上水上运输最繁忙的水道之一.早年它曾帮助大批的亚洲移民确定穿过马来群岛的方向.马六甲海峡曾先后接连被阿拉伯人、葡萄牙人、荷兰人和英国人所控制.在20世纪,苏门答腊东部沿海离巽他陆棚不远地区的油井已使一些石油公司开始在马六甲海峡勘探石油.除其他船只外,马六甲海峡还可供来往於中东油田和日本及其他东亚国家海港之间的大型油轮航行.日本称其为“海上生命线