汽车空调蒸发器的原理基本上了解空调工作流程.但是汽车里吹出的冷风怎么解释?蒸发器不是吸收热空气么.到底是抽取热空气 还是吹出冷空气?不是 压缩机出来的是高温高压的冷冻剂么 然后通过冷凝器变成低温高压的液体 然后通过蒸发器液态转气态吸收热量制冷,我的意思是,汽车空调不是吹出冷风么,那个冷风是通过哪出来的,是不是通过蒸发器吹出来的,还是从别的地方吹出来的,蒸发器不是吸入热空气么 怎么同时进行吸热空气还能吹冷空气呢?
问题描述：
汽车空调蒸发器的原理
基本上了解空调工作流程.但是汽车里吹出的冷风怎么解释?蒸发器不是吸收热空气么.到底是抽取热空气 还是吹出冷空气?
不是 压缩机出来的是高温高压的冷冻剂么 然后通过冷凝器变成低温高压的液体 然后通过蒸发器液态转气态吸收热量制冷,我的意思是,汽车空调不是吹出冷风么,那个冷风是通过哪出来的,是不是通过蒸发器吹出来的,还是从别的地方吹出来的,蒸发器不是吸入热空气么 怎么同时进行吸热空气还能吹冷空气呢?
答
空调一般都有一个出风口一个回风口,这2个市分开的独立的.
一般来说,空调的出风口和回风口在蒸发器的两端.回风口从车内吸进热空气,热空气经过与蒸发器进行热交换,在从出风口吹出来就是冷空气了.
因为本人没有修过汽车空调,不太清楚回风口在那,但是有一个出风口一个回风口这是肯定的,而且分布在蒸发器的两端.