关于单车摩擦力的疑惑为什么单车前后轮的摩擦力方向不同要怎样理解、为什么前轮的摩擦力方向是向后,后轮向前而且如果这样,是不是 后轮做的越粗糙,前轮越光滑越好呀.(如果纯粹为了减少不必要的功是不是这样啊?)请问三楼,你的意思是不是 人骑单车时做的功,没去给轮胎表面的摩擦力做功么?好像轮胎跑久了也会热啊,有去转化为内能啊。难道两辆完全相同的车,轮胎粗糙与否摩擦力一样?

问题描述:

关于单车摩擦力的疑惑
为什么单车前后轮的摩擦力方向不同要怎样理解、
为什么前轮的摩擦力方向是向后,后轮向前
而且如果这样,是不是 后轮做的越粗糙,前轮越光滑越好呀.(如果纯粹为了减少不必要的功是不是这样啊?)
请问三楼,你的意思是不是 人骑单车时做的功,没去给轮胎表面的摩擦力做功么?
好像轮胎跑久了也会热啊,有去转化为内能啊。难道两辆完全相同的车,轮胎粗糙与否摩擦力一样?

为什么?你就当前轮是你的手,你的手接触地必然可以感觉到向后的摩擦,这样会比较好理解吧?
前轮光滑了,刹车怎么办?而且车子的方向也不好控制了,单纯为了省功,也许可以吧

理解摩擦力往哪个方向的问题
有个方法
假设摩擦系数比较小,轮胎打滑,摩擦力的方向,就和打滑的方向相反
因为,摩擦力是阻碍运动的方向
骑车时后轮打滑是向后空转吧
所以地面对后轮的摩擦是向前

前轮受到的摩擦力向后,好理解,这个不多说.
后轮的摩擦力向前,是因为后轮是主动轮,人的力带动后轮转动,后轮就对地有一个向后的摩擦力,那么地就给后轮一个向前的摩擦力.
前轮做的光滑是没用的.因为前后轮的摩擦力都是静摩擦力,不产生摩擦产生内能,所以并不浪费功;再者,它是被动力,和粗糙程度无关,其实它是决定于车轴的摩擦力的.所以,如果要省功,应该把车轴做光滑,而不是车轮.而实际中,为了更好的刹车和转弯,相反的前轮也是要做的粗糙的.
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答你的补充:
首先,静摩擦力是没有产热的,只有动摩擦才会生热.
然后,一般情况下,车轮和地面始终保持相对静止,所以没有摩擦生热.想象一下,你把出轮刹住,然后使劲在地上推,车轮在地上滑,那样才是滑动摩擦,才产生热量,而车轮在地上滚得时候是不因为摩擦力产热的.
你说轮胎会发热,那不是因为摩擦,是因为轮胎不断的被压缩有舒张,才会产生热量,就像弹簧别压缩舒张久了也会热.这个热量的确是包括在人的功当中,但占很小一部分,可以忽略.
第三,两辆完全相同的车,轮胎粗糙与否摩擦力一样?只要车轴的摩擦力相等,不论粗糙程度,摩擦力一样.因为是静摩擦力,和粗糙程度无关.比如,一个物体静止在斜面上,无论它和斜面之间接触面的粗糙程度怎样,它受到的静摩擦力都一样,都等于物体重力沿斜面方向的分立.就因为他是静摩擦力,是被动力.