t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )A、在第1小时末,乙车改变运动方向B、在第2小时末,甲乙两车相距10kmC、在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大D、在第4小时末,甲乙两车相遇问1.为什么C对?前4小时内的话就算0到2小时好了 问2.还有不用国际单位制但是用的单位也一样(比如这里面就用h和km/h)和国际单位制(s 和m/s)来算加速度会不一样吗

问题描述:

t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽
t=0时,甲乙两汽车从相距70km的两地开始相向行驶,它们的v-t图象如图所示.忽略汽车掉头所需时间.下列对汽车运动状况的描述正确的是( )
A、在第1小时末,乙车改变运动方向
B、在第2小时末,甲乙两车相距10km
C、在前4小时内,乙车运动加速度的大小总比甲车的大
D、在第4小时末,甲乙两车相遇
问1.为什么C对?前4小时内的话就算0到2小时好了
问2.还有不用国际单位制但是用的单位也一样(比如这里面就用h和km/h)和国际单位制(s 和m/s)来算加速度会不一样吗

第一问,加速度的大小,实际上是速度图像的斜率,它只问大小,0到1小时 和1到4小时的斜率都比甲大,所以C对 这里不算平均加速度,因为 0到1小时的加速度 是一个值
1到4的加速度也是一个值
第二问 用其他单位也可以比较加速度的大小,不过我们一般习惯国际单位制 所以在计算大小时,最好化成国际单位