自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力?为什么?
问题描述：
自行车到底是车轮大省力还是车轮小省力?为什么?
答
理论上是大轮的好点，但这个不是重点，应该与齿轮有关。你看跑车就知道了，齿轮越小，跑的越轻松。
答
你说的大是半径大小还是*的粗细呢？
如果说半径大小，在后轮和牙盘齿轮比数相同的情况下，同样转一圈地，大半径的轮会比小半径的轮走得远，但会比小轮费力一点，所以，相差是不大的。
如果按粗细，当然是细的省力。*越细，摩擦面就越小，自然也省力了。
答
小轮省力
自行车后轮是驱动轮,车的链条连在后轮的轮轴处,根据轮轴,半径越大力越小,摩擦阻力是不变的,阻力对应的半径变大,骑车的力自然需要更大
从另外一个角度,省力就不省距离,省距离就不省力,显然大轮是省距离,但是费力,小轮省力,但费距离