车的V、L、W缸型是什么意思?各有哪些好处?

L是直列发动机,直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低.直列6缸的动平衡较好,振动相对较小,所以也为一些中、高极轿车采用.如宝马系列.
V形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,V形发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便.大多6到12缸发动机采用V形排列,V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用.
W型发动机既是双V的组合.像W16这样的,只有极少数豪华车有采用.