物理实验-气垫导轨上测重力加速度的实验值气垫导轨上测重力加速度的实验值是应该偏小还是偏大呢?偏小可能因为还有摩擦和空气阻力,偏大可能因为是气垫导轨上喷出气的推动作用.这两个因素哪个影响较大.急!我在线等回答.三位回答的都有道理,这个实验没有使用重物拉动滑块的,所以三楼所说的存在一定问题。一楼二楼都说得很好,但是一楼的更全面些,所以分就给你咯。(*^__^*) 谢谢各位啊!

问题描述:

物理实验-气垫导轨上测重力加速度的实验值
气垫导轨上测重力加速度的实验值是应该偏小还是偏大呢?偏小可能因为还有摩擦和空气阻力,偏大可能因为是气垫导轨上喷出气的推动作用.这两个因素哪个影响较大.急!我在线等回答.
三位回答的都有道理,这个实验没有使用重物拉动滑块的,所以三楼所说的存在一定问题。一楼二楼都说得很好,但是一楼的更全面些,所以分就给你咯。(*^__^*)
谢谢各位啊!

当然是第一个影响大了,使实验值偏小。因为导轨喷气是垂直于导轨的,使滑块悬空,减少了磨擦力,而不会推动滑块前进影响实验.

一、气势导轨上喷出气的推动作用???楼主有点想当然了。它的喷孔是垂直空隙的,四面喷开比较均匀,哪来的推动作用?
二、空气摩擦阻力、粘滞阻力多数可以忽略,原因是我们通过调整导轨倾斜角度,大概抵消了这一影响。
三、真正影响值的,是测来的g并非真正的重力加速度,主要不是偶然误差,而是原理上的理论误差。g=G/m,问题是:这里的实际力F,并不等于重物的重力,而是小于重力;而质量,则大于重物质量(多了滑块质量)。所以……结果是F小了,M+m大了,所以最后的a,明显偏小。
注意:偏小主要不是什么摩擦力的影响所致,而是实验原理不完善所致。

偏小 气体的推动作用是很小的 因为气体设计是垂直导轨向上推动 当然由于制造误差 难免产生平行力 但对滑块的运动几乎不影响 使导轨水平 给滑块一个微小的速度 最后它会慢停下 这就说明推动力的影响肯定比空气阻力小 因此实验值偏小