1A的充电器,可以给20AH的电瓶充电么?
1A的充电器,可以给20AH的电瓶充电么?
通常来说,20AH充电都是2-4A合适.但是由於情况特殊.
电瓶肯定是20AH,充电器标识是1A(2AH-16AH) 不知道这个括弧里是什麽意思?
请问,可以充满么? 不考虑充电时间.
还是根本充不进?或者对电池有损伤
电瓶和充电器都是12V的
可以充电,就是时间会长,20Ah容量用1A充电电流,充电时间20小时.充电器是恒流的,充电电流1A适用于2Ah~16Ah的电瓶.需要分清充电电压,12V铅酸电池和12.8V磷酸铁锂电池电压不同,但有些标签都标的12V.而充电器恒压值也要...感谢29前辈的专业回答,我电瓶是胶体电瓶,充电器是德国产的智能型。我当初就是不明白厂房在括弧里标注的范围是什麽意思,这麽看来,只是厂房根据常用范围的推荐值对吧。并不是充电器内部设定的充电范围。 这麽看来1A充20AH电瓶,的确属於非常规应用了。但是也是可以实现的。因为我的每次需要充电的范围,都是电瓶90%状态充到100%,然後长时间保护电瓶之用。充电电流1A充20Ah的,也正常。只是充电时间更长了,不是不能用,对于充电时间来说不适用。对于电瓶带剩余电量90%,充电器会安装恒压浮动充电,充电电流就不大,20Ah的电瓶用1A电流恒压浮动充电是合适的,但是,此充电器是2Ah~16Ah的,恒压充电时可能设计的电流更小,用来充20Ah的电瓶,时间就很漫长。反正,对充电器,或者对电瓶,都不会有损坏。也可以达到充电充满目的。那麽就是说,哪怕最终充电器如果以0.5A浮充,也能充满20AH的电瓶?有人告诉我电流过小根本充不进,看来他们业馀了。 这麽看来,最终就是时间问题了。 那麽我能不能这个充电器24小时插在电瓶上?不错,你只管插上电,一直充电,直到浮动充电充满,也不需要马上断开,连接着没什么影响。恐怕浮充电流不到0.5A,如果浮充电流实在太小,那也是可能充不上,因为20Ah的电瓶总会有内部自放电,如果浮充电流比自放电的电流还小,当然就不能把电压充上去了。假如20Ah电瓶放置1天,电量下降10%,每天就是2Ah,2Ah÷24h=0.083A。也就是说,电瓶内部自放电电流接近0.1A。要一天时间补充电满,那就要0.2A的浮动充电电流,如果浮动充电没能达到0.2A就会一直充不满。但,恒流充电还是可以的,如果电瓶剩余20%电量了,用这充电器充电,开始是恒流充电,1A电流充20小时大概就转入浮动充电,电量应该可以到90%了。试试,比较一下,就知道了。就是充满后测电压,10天放置自放电后再测电压,知道降低了多少电压,然后用充电器充电,看一天时间能不能再充上去回到一定的电压。遇到专家,真的希望能多问一点知识。感谢前辈不辞辛劳的解答。我的充电器後天就送到了,到时试试。 我的电瓶自放电非常小,虽然已经用了7年了,但是12.8自放电到12.7 要一个月时间。根据您的举例,这个电瓶质量算非常好了。现在这个电瓶的问题是,电压有12.6,但是启动摩托车确非常困难,而我用汽车电瓶,电压才12.5,启动确异常轻松。。。 难道这个电瓶真的寿终正寝了。电瓶一般三四年就换,电压虽然足,但内阻大,供电电流就不足了。7年了,也有在用,但容量会小很多,内阻大启动困难。这电瓶算是质量很好的。时间太长,电瓶内部电解液电解质,电极板等会老化,会变质,不能一直使用下去,而且充电会浪费电能,使用没劲,应该报废。电动车电瓶跑两年就跑不动了,路程只跑原来的一半不到。新的时候,两天充电一次,两年后,一天充电两次。内阻大,大电流启动时,电压降很多,断掉开关,又很快回电几乎恢复到原来电压;放电电流就不足。自放电时可能影响不大,内部电极没有短路,自放电小,也是正常现象。有些用大电流充电放电两三个循环,希望能使电瓶起死回生,也许某些也会有效果,但时间不会延长很多,半年也就差不 多了。