不合理配送的表现形式有哪些?

1．资源筹措不合理　　配送是利用较大批量筹措资源,通过筹措资源的规模效益来降低资源筹措成本,使配送资源筹措成本低于用户自己筹措资源成本,从而取得优势.如果不是集中多个用户需要进行批量筹措资源,而仅仅使为某一、两户代购代筹,对用户来讲,就不仅不能降低资源筹措费,相反却要多支付一笔配送企业的代筹代办费,因而是不合理的.资源筹措不合理还有其他表现形式,如配送量计划不准,资源筹措过多或过少,在资源筹措时不考虑建立与资源供应者之间长期稳定的供需关系等.
2．库存决策不合理　　配送应充分利用集中库存总量低于各用户分散库存总量,从而大大节约社会财富,同时降低用户实际平均分摊库存负担.因此,配送企业必须依靠科学管理来实现一个低总量的库存,否则就会出现单是库存转移,而未解决库存降低的不合理.配送企业库存决策不合理还表现在存储量不足,不能保证随即需求,失去应有的市场.
3．价格不合理　　总的来讲,配送的价格应低于不实行配送时,用户自己进货时产品购买价加上自己提货、运输、进货的成本总和,这样才会使用户有利可图.有时候由于配送有较高服务水平,价格稍高,用户也是可以接受的,但这不能是普遍的原则.如果配送价格普遍高于用户自己进货价格,损伤了用户利益,就是一种不合理现象.价格制定过低,使配送企业处于无利或亏损状态下运行,也是不合理的.
4．配送与直达的决策不合理　　一般说来配送总是增加了环节,但是这个环节的增加,可降低用户平均库存水平,为此不但抵消了增加环节的支出,而且还能取得剩余效益.但是如果用户使用批量大,可以直接通过社会物流系统均衡批量进货,较之通过配送中转送货则可能更节约费用,所以,在这种情况下,不直接送货而通过配送,就属于不合理范畴.
5．送货中不合理运输　　配送与用户自提比较,尤其对于多个小用户来讲,可以集中配装一车送几家,这比一家一户自提,可大大节约运力和费用.如果不能利用这一优势,仍然是一户一送,而车辆达不到满载（即时配送过多过频时会出现这种情况）,则属于不合理.此外,不合理运输的若干表现形式,在配送中都可能出现,会使配送变得不合理.
6．经营观念不合理　　在配送实施中,有许多经营观念不合理,使配送优势无法发挥,相反却损害了配送的形象.这是在开展配送时尤其需要注意克服的不合理现象.例如,配送企业利用配送手段,向用户转嫁资金、库存困难,在库存过大时,强迫用户接货,以缓解自己的库存压力,在资金紧张时,长期占用用户资金,在资源紧张时,将用户委托资源挪用获利等.