2004年12月28日,我国第一条城际铁路--合宁铁路(合肥至南京)正式开工建设.建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的2.5倍,旅客列车运行时间将因此缩短约3.13h.求合宁铁路的设计时速.

问题描述:

2004年12月28日,我国第一条城际铁路--合宁铁路(合肥至南京)正式开工建设.建成后,合肥至南京的铁路运行里程将由目前的312km缩短至154km,设计时速是现行时速的2.5倍,旅客列车运行时间将因此缩短约3.13h.求合宁铁路的设计时速.

设旅客列车现行速度是xkm/h.
由题意得:

312
x
-
154
2.5x
=3.13.
解这个方程得:x=80.
经检验:x=80是原方程的根,且符合题意.
∴2.5x=2.5×80=200.
答:合宁铁路的设计速度是200km/h.
(此题未规定解题方法,解答正确即可得分)
答案解析:设旅客列车现行速度是xkm/h,设计时速是2.5xkm/h;现行路程是312km,设计路程是154km,由时间=
路程
速度
,现行时间-设计时间=3.13,就可以列方程了.
考试点:分式方程的应用.

知识点:理解清楚现行速度,路程;设计速度,路程,就可以表示现行时间和设计时间,还要理解清楚,现在花的时间多,提速后花的时间少,时间差等于3.13.找到合适的等量关系是解决问题的关键.