大型汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，而小型汽车上坡时，司机一般加大油门，这样做主要是为了（ ）A. 节省燃料B. 后者使汽车获得较大的功率C. 前者使汽车获得较大的牵引力D. 后者使汽车获得较大的牵引力
问题描述：
大型汽车上坡时，司机一般都将变速挡换到低速挡位上，而小型汽车上坡时，司机一般加大油门，这样做主要是为了（ ）
A. 节省燃料
B. 后者使汽车获得较大的功率
C. 前者使汽车获得较大的牵引力
D. 后者使汽车获得较大的牵引力
答
由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡，小型汽车上坡时，司机一般加大油门，使汽车获得更大的功率，从而获得较大的牵引力，所以BC正确．
故选：BC．
答案解析：司机用“换挡”的办法来减速行驶是为了获得更大的牵引力来上坡，由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大．由P=FV可知，在速度一定的情况下，当功率增大时时，汽车的牵引力就会增大
考试点：功率、平均功率和瞬时功率．
知识点：本题很好的把现实生活中的事情与所学的物理知识结合了起来，可以激发学生的学习兴趣．