京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元.2010年11月15日铺轨完成,将于2011年6月通车.京沪高速铁路全程采用全封闭管理,列车高速运行过程中车身周围的气压______(选填“大于”、“等于”或“小于”)离车身较远处的气体压强.为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充?______(选填“能”或“不能”)

问题描述:

京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元.2010年11月15日铺轨完成,将于2011年6月通车.京沪高速铁路全程采用全封闭管理,列车高速运行过程中车身周围的气压______(选填“大于”、“等于”或“小于”)离车身较远处的气体压强.为了减震,普通列车的铁轨下用小石块填充,高铁铁轨下是否同样可以用小石块填充?______(选填“能”或“不能”)

列车高速运行过程中车身周围的空气随之高速运动,空气流速大,压强小,小于大气压强;
高铁相对于普通列车来说运动的速度更大,若在铁轨下用小石块填充,高铁高速行驶时,它与小石块之间的空气流速大,压强小,小于小石块下方的气体压强,就会形成一个向上的压强差,小石块向上运动,影响高铁的行驶.
故答案为:小于;不能.
答案解析:在流体中,流速越大的位置压强越小,据此知识分析.
考试点:流体压强与流速的关系.
知识点:本题利用生活中某一实例,考查了流体压强与流速的关系这一物理知识的应用,揭示了物理来源于生活又应用于生活的物理意识.让学生体会到物理不仅是有趣的,还是有用的.