普通车床精度标准中为什么床身导轨在垂直平面内的直线度只许中间凸

问题描述:

普通车床精度标准中为什么床身导轨在垂直平面内的直线度只许中间凸

根据材料力学两端固定的杆件横向受力中间所受弯矩最大,挠度最大,也就是弯得最厉害,导轨受压肯定向下凹,所以要把导轨做得中间凸修正.以保证轴向是直线