初三液体压强与流速的关系.具体问题是小轿车上方空气的流速大于车子下方的,因此车子上方压强小于车子下方的,那为什么轿车对地面的压力大于车的重力?
问题描述：
初三液体压强与流速的关系.
具体问题是小轿车上方空气的流速大于车子下方的,因此车子上方压强小于车子下方的,那为什么轿车对地面的压力大于车的重力?
答
面积和质量比值， 就 OK。
会动笔撒 慢慢算 (*^__^*) 嘻嘻
答
这么跟你说，你应该遇到过类似的问题：火车进站时，旅客要靠后站；还有，在路上骑车时，突然从你身旁快速穿过一辆卡车，你有什么感觉呢，是不是想要把你吞走的感觉，这就是其明显的现象。流速快的地方，空气密度稀疏，压强小，密度大的地方，压强大，由于汽车上方流速快，空气密度小，导致其他地方空气向它那流动，类似吹风，就吹着小车向下压，因此车对地面压力就大。不知道，有所理解不？
答
这个除了要考虑压强更重要考虑空气对车的方向，空气有质量，高速风所以也具有动能，所以车的流线型就是逼使空气把车子向下按，这个力远比压力差大。汽车流线型跟飞机机翼不同，你可以看看机翼的形状，利用了风得动能也利用了压力差，所以不要混淆。
答
车子受到多个力作用，不能根据2个力的大小判断整体受力结果。
主要起作用的是空气的撞击力、上下空气的压力差、重力，摩擦力
答
我认为车子其实上下都是流线型的只是下面的比较小.在思考问题时,要考虑空气的质量,压力差虽然是向上的,但空气的质量和重力总的来说大于它的压力差,所以轿车对地面的压力大于车的重力.