苏联观察月球发现美国飞机
苏联观察月球发现美国飞机
这件事现在怎么样了?
据美国《世界新闻周刊》披露1995年一位美国天文学家公布了他的惊人发现声称他在观察火星时竟意外地看到有4架“二战”时期失踪的美国轰炸机在火星空域编队飞行.而在此“发现”公布前的1987年前苏联也曾公布“卫星扫描”发现有一架“二战”时期的美国老式轰炸机停在月球背面的陨石坑里从卫星传真照片上可以清晰地辨认出机上的美军军徽标志.
这两起闻所未闻的离奇发现使得科学界为其绞尽脑汁大伤脑筋也引起社会公众议论纷纷一片哗然.美国官方拒绝作出评论瑞典的权威科学家威尔海姆 格莱德博士则认为路丁博士在火星看到的飞机与苏联在月球发现的飞机是相联系的也与失踪地“魔鬼三角”有联系的.这一令人难以置信的不解之谜究竟是怎么一回事呢?
60年前神秘失踪
要了解这5架飞机是怎样从地球上消失的还得把历史翻到60年以前那是在第二次世界大战刚刚平息的1945年12月5日还带着“二战”硝烟的美国海军航空兵19轰炸机大队的5架格鲁门轰炸机从佛罗里达州的芬德代尔堡基地起飞飞往大西洋海上巡弋.
这一天的天气很好在波涛万顷的大西洋上未出现任何影响飞行的气候异常.可是当飞机进入了以百慕大、波多黎谷和迈阿密三点构成的三角地带——也就是以无数船舰飞机在此神秘失踪而闻名于世的“魔鬼三角”海域时却突然消失得无影无踪.失踪前飞机未发出遇险求救信号失踪后也未留下任何失事痕迹.与基地中断联系的时间是下午17时派往该海域搜寻救援的马丁水手式PBM巨型水上飞机也没有再飞回来.直到失踪2小时后的19时零4分芬德代尔堡空军基地却又意外地收到了它们不知从那个遥远空间发来的微弱、反复的无线电专用呼救信号——“FT……FT……”而这时飞机的燃油理应早已耗尽求救又未报方位坐标,搜寻救援已无从下手于是对这5架飞机连同机组人员就只能作“遇难”处理而永远从军籍名册上抹去了.事件已过去数十年岁月流逝物换星移军中人员换了一批又一批人们已经不再想它了.万万不会想到他们在50年后的1995年那天竟还会奇迹般地出现在遥远的外星.
50年后在外星发现
发现飞机在火星编队飞行的天文学家克芬德 路丁博士声称他在用计算机控制的天文望远镜观察火星时竟意外地看到已失踪多年的5架克鲁门复仇式轰炸机中的4架在距火星几公里远的空域作编队飞行从这些飞机进入镜间——计算机自动跟踪进行图像处理一直至在镜间消失的时间推算飞机的飞行速度竟达时速4万公里.飞机是以紧凑的编队形式飞行的而且飞行状态良好看来是有人操纵飞行的.并还能清楚地看到机上的美国军徽标志这也是我认定它们就是1945年在“魔鬼三角”失踪飞机的根据.
博士评述此事时激动地认为“他的这一发现是自前苏联在月面发现美国轰炸机以来最令人兴奋的天文发现.”
而苏联于1987年3月由卫星传真在月球背面拍摄到的那架美国轰炸机原来停在陨石边.而当苏联卫星于88年7月22日再次飞临该地搜寻扫描时飞机却又不见踪影.
说明该架飞机并非永久停放该处而是仍在活动.对路丁博士这一事实存在而又无法理解的意外发现科学界也有人怀疑他是“凭空编造”路丁博士则坚定地说“我料到会有障碍和批评但这丝毫没有困扰我我知道自己看见了什么.遗憾的是我不知道它们是怎样从地球进入太空的,和他们在太空做什么”
飞机如何进入太空
当5架轰炸机在百慕大“魔鬼三角”销声匿迹之时,美国《阿尔格松》杂志公布了这一事件编辑部随即收到许多读者来信,其中有一些信竟十分肯定地说“在百慕大三角区有通往天外的‘通天洞’……”美国航天航空物理学家莱特博士则严肃地指出“在百慕大三角区几百公里上空经常停有一艘监视观察这一海域发生的一切的UFO母舰当人类完成一次类似月球飞行之类的重大空间活动或他们需要获取什么有意义的信息时它就向下发出一个小飞碟由他们从地球上取走样品,进入魔鬼三角区的无数神秘失踪的飞机船舰很可能就是这样被‘取走’的.因为是连人带物照单全收因而就不会留下任何痕迹.
谈到苏联1987年在月球发现美国轰炸机,谈论到地球飞机怎会上外星时前苏战斗机飞行员彼德 格伦考曾说出了他个人发生在1948年冬天的一次奇遇.“当时他正在西伯利亚沿岸进行飞行训练.突然间一个从未见过的闪光发亮的圆筒形飞行物出现在他的右侧长度约500米机体由耀眼的金属物制成.由于刺眼格伦考无法直视突然觉得该管状飞行物发出了一股强大的吸力向他袭来一瞬间格伦考的飞机失去了控制管状物打开了两扇巨大的舱门而当飞机正在被向舱门吸去的时刻他看到飞行物内有影子走动他们也在盯着他也许是舱内看着他的人改变了主意使他摆脱了一次危运飞行物放了他松开了吸力关上了舱门升空飞走了.”东鳞西爪不谋而合百慕大上空的UFO魔影和格伦考遭遇UFO险遭劫持的离奇经历正好解开了“魔鬼三角神秘失踪”的飞机如何劫往外星之迷.
宇宙之大无奇不有有的事物地球现有科学知识还无法解译但并不等于不存在.