电池提供6伏电压,并联电路消耗3伏电压,为什么?4个1.5V干电池提供6V电压,电路中并联15欧电阻和10欧电阻各一个,用电压表实测15欧电阻电压为3V,10欧电阻电压为2.5V.为什么并联的两个电阻上的电压和6V相差甚远?

问题描述:

电池提供6伏电压,并联电路消耗3伏电压,为什么?
4个1.5V干电池提供6V电压,电路中并联15欧电阻和10欧电阻各一个,用电压表实测15欧电阻电压为3V,10欧电阻电压为2.5V.为什么并联的两个电阻上的电压和6V相差甚远?

电池有内阻,内阻会分压,比如一个电阻内阻大概为1欧姆(具体阻值不详),四节穿起来内阻就是4欧姆,你外围电路阻值才6欧姆,才能分到几乎一半电压

15欧姆与10欧姆电阻并联后总阻值为6欧姆,在6V电源下,总电流为1安培.
一般来说,即使是1号干电池,4节串联到6V,并不具有有效连续提供1安培的输出电流的能力,在大电流输出的情况下,电池内阻可以迅速增加,导致输出电压迅速下降,尤其是已经使用过的电池,内阻更大,电压下降更快,6V干电池组,测不到6V输出电压,这是完全有可能的.
具体链接情况,最好提供电路,因为如题描述,两电阻是并联的,当使用电压表测量其中一个电阻两端电压时,实际上就是另一个电阻两端电压,除非两电阻并联时,10欧姆电阻通过一根很长的导线来与15欧姆电阻并联,导线电阻不容忽略时,测紧靠电阻两端的电压受导线阻值影响(相当串联电路分路电压测量)而偏小;或者是两次测量期间,电源输出电压因内阻已经增加,输出电压已经下降所导致.