求直升飞机的螺旋桨工作原理螺旋桨到底是靠产生对下的气流而上升还是靠产生的压强差而上升?

问题描述:

求直升飞机的螺旋桨工作原理
螺旋桨到底是靠产生对下的气流而上升还是靠产生的压强差而上升?

产生压强差

两点都有
1螺旋桨通过向下排空气得到反作用力,和水管喷水还有气球放气道理是一样的。
2另一方便螺旋桨的叶片横截面头圆尾尖、上弯下直的构造使上缘空气流速比下缘空气流速快,上缘空气压强就比下缘小,产生压强差,产生升力。

直升机的头部的大螺旋桨,也叫旋翼,尾部也有一个尾桨,尾桨分为推进式和拉进式,主要为了抵消旋翼旋转时产生的反向扭力.但是如果是共轴机或者横列以及纵列旋翼实际上都是利用另一幅旋翼来均衡反向扭力,基本原理差不多,...