刹车时有制动力吗?有道题里面一句话是这样的“平板车在运动过程中所受阻力是车重的0.2倍”.汽车匀速行驶时,牵引力与地面给车的摩擦力平衡,此时刹车,汽车会匀减速运动.那此时受力情况是牵引力消失,*停止转动,仅靠地面给车的滑动摩擦使车停下,此时车受的阻力就仍然等于车重的0.还是另有一个向后的力?
问题描述：
刹车时有制动力吗?
有道题里面一句话是这样的“平板车在运动过程中所受阻力是车重的0.2倍”.
汽车匀速行驶时,牵引力与地面给车的摩擦力平衡,此时刹车,汽车会匀减速运动.那此时受力情况是牵引力消失,*停止转动,仅靠地面给车的滑动摩擦使车停下,此时车受的阻力就仍然等于车重的0.
还是另有一个向后的力?
答
刹车，汽车会匀减速运动。那此时受力情况是牵引力消失，但*不会停止转动，靠地面给车的滑动摩擦及刹车的制动力使车停下，此时车受的阻力就增大了。
答
*在运动。。。。此时汽车受力：汽车的牵引力（发动机提供）消失，只有地面的阻力，汽车运动，是动摩擦，所以就是f=u*G，即车受的阻力就仍然等于车重的0.2倍
答
1.刹车是要附加制动力的,其作用是阻碍车轮转动,使汽车与地面的摩擦由滚动摩擦变为滑动摩擦,增大阻力,减小停车距离.
2.当牵引力消失时,如没有制动力,*仍会转动,此时汽车与地面的摩擦为滚动摩擦,这样停车所需时间较长.
3.汽车刹车时没有施加一个向后的力.那是飞机都有的.飞机降落时,由于速度太大,为了缩短距离,才让发动机倒转,由动力变为阻力.
答
此时车受的阻力就仍然等于车重的0.2倍