国道 省道 县道的编号是怎么编的,那些数字代表什么?

公路交通以其机动灵活,可以从“门”到“门”的组织运输,在交通运输各部门占有重要的地位.依据公路连接的地区及其重要性,我国将公路分成国道、省道、县道等不同等级.“国道”一般指承担繁重的运输任务的跨省区公路.
为了便于标识和管理,各国常将道路编上代号,我国也依此例将道路进行编号,其中,“国道”用三位数表示,根据其沟通地区或大体走向分为三类：①以北京为中心的环线式或以北京为起点国道；②大体为南北走向的国道；③大体为东西走向的国道.
以北京为中心或以北京为起点的国道,用“1××”表示,这类国道共12条,编为101～112线,包括以北京为中心的环线（仅112一条）和以北京为起点的国道.以北京为起点的国道分为从北京通向部分省会城市（如北京到沈阳的105线）、通向经济特区（如从北京到深圳的107线）或通向边疆重镇（如从北京到加格达奇的111线）.
南北向的国道共有28条,编为201～228线,这类国道的总体走向为南北向,多贯穿南北、跨数省区（如从呼和浩特到北海的209线,兰州到景洪的213线）,为我国南北的交通干线.
东西向的国道共有30条,编为301～330线,此类国道通常为东西走向,横贯祖国大地连接数省区（如从上海到伊宁的312线,从上海到瑞丽的320线）是我国东西向的交通动脉.
由于种种原因,国道之间并不是完全平行的,当然也不是正东西向或正南北向的,同一类公路有时相互交叉,有时甚至在相当长的距离共用同一路段,如在广州市就有国道105线,106线,107线及205线,321线,324线,325线等7条国道交汇.
一般说,国道是连接两个以上省区的交通干线.但由于特殊的交通位置,有的国道只穿越局部地区而限于一个省区之内,如南北干线228线（从台北到*）东西干线中的329线（从杭州到沈家门）.
目前,我国的国道路面状况差异较大,虽然大部分国道路面为等级公路,但局部地区仍有沙石路面.如国道320线云南龙陵到芒市段的局部地区以及国道106线的豫鄂交界处的小界岭路段.随着我国国民经济的发展,人们越来越深刻地认识了公路与国民经济发展的相互关系.从*到地方均加大了新修和改造原有公路的投入,国道线正经历由低等级公路改造为高等级公路,甚至高速公路的演变.相信不久的将来,我国的国道将以更新的面貌出现在人们的面前.
附：我国国道编号及起讫点
101线：北京—承德—沈阳
102线：北京—山海关—哈尔滨
103线：北京—天津；104线：北京—福州
105线：北京—珠海；106线：北京—广州
107线：北京—深圳；108线：北京—昆明
109线：北京—拉萨；110线：北京—银川
111线：北京—加格达奇
112线：以北京为中心的环线
201线：大连—鹤岗
202线：大连—吉林—哈尔滨—黑河
203线：沈阳—黑河；204线：烟台—上海
205线：山海关—广州；206线：烟台—汕头
207线：锡林浩特—海安；208线：集宁—长治
209线：呼和浩特—北海
210线：包头—南宁；211线：银川—西安
212线：兰州—重庆；213线：兰州—景洪
214线：西宁—景洪；215线：柳园—格尔木
216线：阿勒泰—库尔勒；217线：阿勒泰—
218线：霍城—若羌；219线：叶城—拉孜
220线：济南—郑州；221线：哈尔滨—富锦
222线：哈尔滨—伊春
223线：海口—三亚（东）
224线：海口—三亚（中）
225线：海口—三亚（西）
226线：楚雄—墨江；227线：西宁—张掖
228线：台北—*
301线：满州里—绥芬河
302线：图们—乌兰浩特
303线：集安—锡林浩特
304线：丹东—霍林格勒
305线：庄河—林西
306线：山海关—锡林浩特
307线：塘沽—银川；308线：青岛—石家庄
309线：茶城—兰州；310线：连云港—天水
311线：徐州—西安；312线：上海—伊宁
313线：安西—若羌；
314线：乌鲁木齐—红旗拉甫
315线：西宁—莎车；316线：武汉—兰州
317线：成都—那曲；318线：上海—聂拉木
319线：厦门—成都；320线：上海—瑞丽
321线：广州—成都；322线：衡阳—凭祥
323线：厦门—大理；324线：福州—昆明
325线：广州—凭祥；326线：秀山—个旧
327线：连云港—荷泽；328线：南京—海门
329线：杭州—沈家门；330线：寿昌—温州