新中国成立60年来,在南京衣食住行发生什么变化

60年前的中国,满目疮痍；60年后的中国,经济总量世界排行第三.以前的南京,既没有美丽的花草树木,更没有规划完善的风景区,休闲的活动场所,而现在,“衣、食、住、行”四个方面发生了巨大变化：
1、衣服从黑白灰蓝到五颜六色,从粗布褂中山装到蝙蝠衫喇叭裤再到“多色彩多款式混搭”,从崇尚洋服到回归民族……60年间,南京人穿着跨过保守、刻板、停滞与盲从,迈向创新、变化、发展和自主.
2、食：从“吃饱就好”到“科学饮食”
俗话说：“民以食为天”.60年来,这个“天”让百姓绞尽了脑汁——过去是品种少,数量少,得想方设法地解决“肚子问题”；现在则是品牌多,品种全,达到“不仅要吃得好还要吃得科学吃出健康”的目标.
3、住：从“拥挤狭小条件差”到“宽敞舒适重环保”
“安得广厦千万间,大庇天下寒士尽欢颜.”60年来,南京的城市化建设发生了日新月异的变化,高楼大厦像雨后春笋般矗立在城市上空,如新百大楼、华联大厦、南京电视塔.在风景区的建设方面,新建了红山动物园、珍珠泉公园、绿博园、海底世界、白马公园—.又把中山陵扩建为东郊风景区,夫子庙扩建成秦淮河风光带.它们都将南京点缀的更加光彩夺目,特别是明孝陵申遗成功更提高了南京城市在国际上的知名度.
4、行：从以前“基本靠走”到现在“立体交通网”
60年来特别是改革开放以来,南京的经济快速发展,南京的交通四通八达.天上行,南京的禄口机场提供航天保障；地上走,铁路、长途汽车像乘公交一样快捷.为了疏通交通,南京建设了外环路、立交桥、长江二桥、三桥,方便车辆进出南京,市内道路新建,拓宽,增加公共交通车,给市民出行带来了方便.公交的发展我们也是很清楚的,过去主要在主干道上行,中山码头到夫子庙有过有轨电车,*路上有33路电车,车站、码头有公共交通,其他出行就很不方便,有的全靠步行出门,有的骑自行车上下班,以前乘汽车也非常难,一是车少,二是人多,挤得汽车门都关不上,有的乘客在下面帮忙推,才把门关上,到了车里,人挤人,有事还为此争吵,人们的心情特别不好.改革开放了,春风吹来,南京的公交逐步得到改善,改变了原来的运行模式,由原来的公交公司统一天下,改为公交、中北、雅高三公司运作,公交车开进了大街小巷,市民告别了乘车难,乘车挤的痛苦.随着经济的发展,车辆进行更新,街上出现了双层车、豪华车、空调车,人们坐着,可以舒适的观赏南京的美丽景色.南京的地铁建成,给人们的出行带来了更多的方便快捷,随着地铁二号线的建成、长江四桥、纬三路大桥、过江隧道的建设,南京的交通将会更畅,带来的经济发展将会更快.