如何利用液体内部压强公式验证连通器原理?

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• 我现在初二,刚开始时凸透镜可以学会,可是往后的力开始就听不懂了,现在学到浮力,可是连液体内部压强和连通器是什么都不知道,我应该如何去学习?以后我该如何去学物理?另外说下,我理解能力并不差,数学成绩也是算优秀的,可是对于物理,无论怎么学都不会,此外,我希望能推荐我一些好的资料,让我多加练习一下,
• （答案填在空里回答）16.使用杠杆时,如果要省力应该使用动力臂______阻力臂的杠杆：如果要省距离,应该使用动力臂_____阻力臂的杠杆.天平是__________杠杆.杠杆的平衡条件是______________.使用定滑轮可以_________：使用动滑轮可以___________.使用斜面总是省力的,在高度相同的情况下,斜面越长越_____________.17.压强是表示_________的物理量,要在5×10—4㎡面积上产生5×104Pa的压强,压力应当是_________N.18.在气体和液体中,流速越大的位置压强越______________.气体对机翼下方的压强_______上方的压强,正是空气对机翼上下表面产生的压强差使飞机获得了升力.19.液体内部朝____________有压强；在同一深度,各个方向的压强______________.20.连通器里的液体_______时,各容器中的液面高度总是_______的.三峡大坝的船闸是利用_______原理建造的.21.速度是表示物
• ‘密度决定沉浮原理’是怎么一回事?问：请你用数学公式说明密度决定沉浮原理.答：ρ物＜ρ液,物体上浮或浮于液体上,ρ物=ρ液,物体悬浮于液体内部任意深度(在液面以下)ρ物>ρ液,物体下沉’.问：按照密度决定的话,钢铁制造的轮船永远无法漂浮了?答 ：这种说法混淆了钢铁的密度与由钢铁制造的船的密度-比重两个根本不同的概念.前者没有任何空间,而后者则包括了一定的空间,因而后者比前者的密度往往要小很多.这是两者的根本区别.问：如何确定船的密度?答：船的比重-密度,等于船的重量/船的体积.问：假定船全部用钢材制造,由于船是个复杂结构,请问你所说的体积,指的是什么?答：船的体积指的是:整个主船体(侧面不进水部份)最高水平线以下所有空间.问：您知道吃水线的真实含义是什么吗?答：吃水线的真实含义,就是悬浮在液体中的物体的体密度,与该液体密度完全相等时的标志线.问：你的观点本质上与阿基米德的观点有什么不同?答：关于这个问题,首先我们应该搞清楚,密度和重力概念都是16世纪以后的产物,它们与阿基米德原来的理论本无关系,它
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