汽车上发电机和蓄电池并联的,现实中两个蓄电池可以并联不?可以的话电流时是怎样流通的哈?

可以的,正正接,负负接,然后分别外接用电器.电流还是常规流动,由正到负那我在两个电瓶中也加个二极管是否可行？？环流是怎么产生的 ？？为什么啊？？环流有什么不利的呢？？内阻和电压有差别有什么关系呢？？是不是电压高的先放电呢??当然一般情况下这个前题是要等压的，如果两蓄电池等压就不会出现环流现象，就没必要加二极管了；如果是不同电压的电池的话，加上二极管在两个电池构成的回路中，防止低压电池成为用电器效果，怎么接应该没问题吧（低压正极-p-n，或负极正极-n-p）！（见图-下）如果你画一个电路图，就只有两个电池（不等压），列式计算便可得到电流的反向等，可以用数据说明这些的。基础数据由电池各自内阻+电压，计算电流，你就把电池作为用电器，算各自电池能产生多少电流（一定要考虑方向）。（见图-上）产生环流我认为最大的不利就是把电源作为了用电器，即浪费电能又损害电池寿命。放电应该是同时进行的为己方观点，仅供参考