对太阳辐射削弱最弱的大气层是?

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• 地球大气层中的_______是地球生命的保护伞.这是明天的6年纪科学考试题,老师一早把题目告诉我们了,（我同学的老爸说是臭氧层,但我上网查的是大气圈,到底哪个对?）
• 在晚秋或寒冬，用人造烟幕来防御霜冻的原理是（　　） A.增强太阳短波辐射 B.增强大气逆辐射作用 C.增强大气对太阳辐射的散射作用 D.增强大气对太阳辐射的反射作用
• 1.太阳辐射是地球上大气、水、生物和地震活动的主要动力2.太阳辐射是一种电磁波--那一句是对的
• 太阳辐射中,最不容易穿越大气层的是( ) A紫外线 B蓝色光 C红外线 D可见光
• 流星以高速度闯入大气层，留下一条发光的印迹，对这一现象，下列说法中正确的是（　　） A.流星与大气层摩擦，动能转化为势能 B.流星与大气层摩擦，势能转化为动能 C.流星与大气层摩
• 太阳能汽车是用太阳能电池将所接收到的太阳光能转化为电能而提供给电动机来驱动的.若已知太阳辐射能量的总功率为3.9x1026W.且太阳光在穿过太空及地球表面大气层到达地面时,沿途有72%的能量损失.又已知太阳能汽车上太阳能电池接受太阳光能的面
• 太阳辐射能目前是人类主要利用的能源,对么?
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• 我们现在根本去不了火星 （三）我们现在根本去不了火星①2004年1月,美国的“勇气”号和“机遇”号两个火星探测器先后登陆火星,进行了一次探测旅行.但是,这种旅行不是光有机器人就足够了,我们对这颗遥远的星球早已望眼欲穿,对亲临火星的探险从来就没有死心过.②然而,那些希望不久就玩一把火星旅游的人最好还是回到地面上来.因为不论是旅行期间还是着陆以后,都有不可克服的技术问题、难以承受的艰苦生活以及人身健康的诸多风险,这种超长途旅行的实现尚遥遥无期.③首先,目前的推进方法不适合一个如此遥远的旅程,能达到这种技术要求的发动机还没有准备好.科学家考虑要使用原子发动机,但这一设想目前还处于样机阶段.由于排除了带足用于返程的碳氢燃料的可能性,从安全角度考虑,在太空旅行者到达火星的两年前,必须先发送一个装备有小型原子喷气发动机和液化氢油箱的返程飞行器到火星上去,以便利用火星大气层的二氧化碳来合成碳氢燃料.但这一设想还只是在实验室里行得通.若要把人的生命悬系于这样一个系统,则无论如何是靠不住的,因为这当中完全可能发生技
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