想一想,修建青藏铁路会遇到哪些困难?

想一想,修建青藏铁路会遇到哪些困难?
参照一下文章答题：
青藏铁路的世界铁路之最
中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路.同时,青藏铁路的建成还刷新了一系列世界铁路的历史纪录.
一、青藏铁路是世界海拔最高的高原铁路：铁路穿越海拔4000米以上地段达960公里,最高点为海拔5072米.
二、青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段,穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原,全线总里程达1142公里.
三、青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里.
四、海拔5068米的唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站.
五、海拔4905米的风火山隧道,是世界海拔最高的冻土隧道.
六、全长1686米的昆仑山隧道,是世界最长的高原冻土隧道.
七、海拔4704米的安多铺架基地,是世界海拔最高的铺架基地.
八、全长11．7公里的清水河特大桥,是世界最长的高原冻土铁路桥.
九、建成后的青藏铁路冻土地段时速将达到100公里,非冻土地段达到120公里,这是目前火车在世界高原冻土铁路上的最高时速.
青藏铁路格尔木至拉萨段于2001年6月29日开工建设,将于2006年7月试运行